Новая история контурные карты 7 класс: ГДЗ по истории 7 класс контурные карты Колпаков АСТ-ПРЕСС ответы и решения онлайн

ГДЗ по истории 7 класс контурные карты Колпаков АСТ-ПРЕСС ответы и решения онлайн

16-18 века — Новое время, когда складывались монархии и шел постепенный процесс перехода к новому строю, период появления и становления республик, укрепления государственности и появления сильных лидеров на мировой арене. Эту эпоху изучают семиклассники, многие из которых увлекаются историей настолько, что впоследствии выбирают профессию, род деятельности, так или иначе связанный с этой наукой. Помочь им раскрыть свои таланты, выразить интересы позволяет качественная учебная литература и решебники к ней. Выбирать комплект материалов следует, исходя из собственных целей и ориентируясь на УМК, который принят за базу изучения предмета в школе.

Например, для тех, кто планирует изучать курс углубленно, подойдут практикумы и ГДЗ к ним повышенного уровня сложности. Тем, кто планирует повысить балл по дисциплине, можно ограничиться традиционным уровнем. Помимо такого дифференцированного подхода, выбирая литературу, важно оценить:
— свой начальный уровень знаний, кругозора;
— количество времени, которое может быть уделено изучению истории, регулярность и периодичность решения этих задач;
— наличие самодисциплины, самоконтроля или, в случае необходимости — возможность получения помощи от репетиторов, педагогов-предметников, других специалистов.

В любом случае, использование готовых домашних заданий — отличный шанс увидеть и запомнить технологию, принцип правильной записи ответа. Ведь от неграмотно записанного результата нередко зависит итог на контрольной, диагностической, экзаменах. Верно отображать ответ крайне важно и на ОГЭ/ЕГЭ, что поможет избежать досадной потери баллов.

В числе источников для подготовки многие эксперты указывают на важность картографической информации. Атласы и контурные карты позволяют наглядно увидеть материал, запомнить даже самые сложные данные. В числе интересных сборников — контурные карты по Новой истории для 7 класса, составленные Колпаковым С. В. Пособие выпускается издательством АСТ-ПРЕСС, идет в комплекте с атласом и сборником готовых контрольных работ для семиклассников по дисциплине. Но может использоваться и обособленно, применяться для работы с другими УМК. Подходит для учащихся выпускных классов, избравших историю для сдачи на итоговых испытаниях в качестве дополнительной литературы при подготовке.

Страница не найдена

Новости

28 авг

Глава Минпросвещения России Сергей Кравцов в ходе традиционного Общероссийского родительского собрания высказался о противоэпидемиологических мерах в школах.

27 авг

Член комитета Мособлдумы по вопросам образования, культуры и туризма Линара Самединова рассказала о ходе оснащения школ доступом к Wi-Fi.

27 авг

Губернатор Московской области Андрей Воробьёв в рамках международного форума «Время образования» поблагодарил педагогов за труд и поддержку учащихся.

27 авг

Соосновательница Devar Анна Белова, входящая в рейтинг 30 самых перспективных россиян моложе 30 лет по версии Forbes, высказалась о будущем смешанного образования.

27 авг

Заслуженный учитель России Александр Рывкин прокомментировал предложение ужесточить требования к олимпиадам.

27 авг

Росгвардия обеспечивает безопасность более 75% школ в российских регионах. Об этом заявил официальный представитель службы Валерий Грибакин.

27 авг

Министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций России Максут Шадаев во время форума «Время образование» рассказал о подключении школ к интернету.

Новая история конец. XV-XVIII век. (Картография)MOBILE

есть в наличии

Аннотация

Вам предлагается атлас по новой истории конца XV-XVIII веков с комплектом контурных карт.

Дополнительная информация

Как найти в магазине

Нет отзывов о товаре

С этим товаром покупают

Книга «Контурные карты с заданиями. Новая история 16-18 века. Часть 1. 7 класс»

Атлас + контурные карты. Новая история с конца 15 века до 18 века (Картография. Новосибирск)

Описание к товару: «Атлас + контурные карты. Новая история (конец 15 века — 18 век). 7 класс (Картография. Новосибирск)»

Изучение Новой истории начинается с Великих географических открытий и культуры Возрождения, оказавших глубокое влияние на развитие общества. Возникают единые суверенные централизованные государства, меняется характер международных отношений. Разительные перемены происходят в экономике, где на смену натуральному хозяйству, цеховому строю ремесла приходит рынок, который заметно ускоряет экономическое развитие. Совершенствуются орудия труда, что приводит к появлению машинного производства, возникновению фабрик. Отмечается бурное развитие науки и культуры.

Раздел:
История

Издательство: Картография. Атласы и контурные карты
Серия: Новосибирская картографическая фабрика

Вы можете получить более полную информацию о товаре «Атлас + контурные карты. Новая история с конца 15 века до 18 века (Картография. Новосибирск)«, относящуюся к серии: Новосибирская картографическая фабрика, издательства КАРТОГРАФИЯ, ISBN: 978-5-87-663165-7, если напишите нам в форме обратной связи.

17.08.2021 22:05:59

Информация для родителей учащихся, поступающих в 5 класс
Уважаемые родители, просим Вас ознакомиться с требованиями к учебным принадлежностям и внешнему виду!

1. Внешний вид: серые брюки, юбка; рубашки и блузки пастельных тонов, жилет бордового цвета или классическая серого. 

Не допускаются футболки, поло, блузки с декольте.

2. Для уроков физкультуры: спортивный костюм,  футболка, спортивная обувь со светлой подошвой. Зимой — лыжи. 

3. Учебные принадлежности: тетради в линейку, клетку 18 листов (общие тетради не допускаются!), ручки (синяя,  зелёная или черная), простые карандаши,  ластик, линейка, транспортир, циркуль, обложки для тетрадей,  точилка. 

4. Для уроков ИЗО: альбом А4 для рисования, бумага А3 для акварели, акварельные краски, гуашь, цветные карандаши,  ножницы, чёрная гелевая ручка.

Учебники будут выдаваться в библиотеке по графику, с которым вас ознакомит классный руководитель. Атласы и контурные карты для уроков истории и географии можно будет приобрести в библиотеке  по ценам магазина Метида. 

Собрание будет проводиться в конце августа.

13.02.2020 16:37:39

Вакансия
ЧОУ СОШ «Общеобразовательный центр «Школа» производит подбор кандидатов на 2021-2022 учебный год на следующие вакантные должности:
— учитель химии;
— учитель математики;
— учитель информатики;
— учитель французского языка;
— учитель английского языка;
— воспитатель группы продленного дня.
Будем рады приходу в наш коллектив квалифицированных педагогов, обладающих стремлением к совершенствованию и желанием расти профессионально.
Также ЧОУ СОШ «Общеобразовательный центр «Школа» примет на работу повара 4 разряда и выше.
Условия оплаты и график работы обсуждаются на собеседовании после предварительного рассмотрения резюме.
Справки по телефону: 34-00-21. Резюме направлять по адресу: [email protected]

28.05.2020 21:38:30

Внимание! Конкурсный отбор
Объявляется конкурсный отбор на вакантные места в 5 класс на 2021-2022 учебный год. Запись на собеседование по телефону (8482) 34-00-21 или по электронной почте: [email protected]

09.06.2021 15:30:31

Рекомендации для летнего чтения
Учителя школы подготовили для ребят списки литературы для летнего чтения. Чтобы увидеть полный список, достаточно нажать на активную ссылку класса, в который пойдет учащийся с 1 сентября. Приятного чтения и хорошего отдыха!
2 класс
3 класс
4 класс
5 класс
6 класс
7 класс
8 класс
9 класс
10 класс
11 класс

09.06.2020 16:06:37

Учим детей соблюдать правила безопасности
Уважаемые родители! Начались летние каникулы, и безопасность наших детей всегда на первом месте. Просим Вас помнить о необходимости соблюдения правил безопасности (см. подробности).

02.09.2016 15:16:13

Памятка по оплате обучения
С 1 сентября 2018 года оплата образовательных услуг ЧОУ СОШ «Общеобразовательный центр «Школа» производится по безналичному расчету через систему Сбербанк-онлайн по номеру лицевого счета учащегося.  Для удобства плательщиков предлагается пошаговый алгоритм проведения платежа.

10.08.2016 09:59:50

Образцы школьной формы
В школе принята обязательная школьная форма серого цвета в нескольких комплектах. Девочки / девушки: сарафан (начальная школа), юбка / брюки и жилет серого цвета, юбка / брюки и трикотажный вязаный жилет бордового цвета с шевроном.
Мальчики / юноши: костюм серого цвета, брюки и трикотажный вязаный жилет бордового цвета с шевроном. Блузы и рубашки светлых пастельных тонов.
Приобрести форму можно в магазинах «МультиБум» и в компании «ТрикКолор».

Тест-драйв нового Nissan Juke: испытываем новое поколение бестселлера на наших дорогах (видео)

В автомобильном мире обновляются все модели, даже культовые и знаковые. И Nissan Juke не исключение – сегодня “Автоцентр” знакомится со вторым поколением модели! Миссия у него непростая, ведь нужно подхватить эстафету у эпатажного, харизматичного и действительно знакового предшественника, который подтолкнул к бурному развитию целый класс субкомпактных кроссоверов. Думаете, преувеличиваю? Отнюдь нет!

 Судите сами: если в 2013, когда Juke уже продавался вовсю, его конкурентов можно было сосчитать на пальцах одной руки, то сейчас их уже раз в 6 больше! Компактный кроссовер с нетривиальным дизайном буквально взорвал рынок. Вывод такой машины оказался шагом не только смелым, но и продуманным – продажи “жука”, как мгновенно окрестили его в народе, сразу пошли в гору. Интерес подогревали заряженные версии вроде Nismo, а также ультимативные типа Juke R. Но и без этого модель, основанная на концепт-каре Qazana, продавалась очень хорошо.

Конечно же, одной из главных составляющих успеха был необычный стиль, который обсуждали не один год. Ну и в потоке автомобиль выделяется до сих пор. Поэтому и в новом Nissan Juke ставка была сделана на дизайн, преемственность и узнаваемость.

Дизайн Nissan Juke

Стилистика и пропорции прошлого поколения плавно перекочевали на новое, но уже с оглядкой на современный облик модельной линейки. Но визитную карточку модели, знаменитую двойную оптику, конечно же, не тронули! Правда, Juke уже не смотрит на окружающий мир так удивленно и наивно, как говорится, “мальчик вырос”. Дневные ходовые огни спустили чуть пониже и увязали с радиаторной решеткой и уже характерной для Ниссан крупной хромированной V в оформлении.

Круглые секции фар оставили нетронутыми и добавили в них класcный рисунок. Это стилизованная трехсторонняя звезда, и лучше всего она проявляется ночью, ведь светится точно также, трехлучевой звездой.

Лично мне такой стиль передка понравился: и стильно и узнаваемо. Кстати, в свое время именно Nissan Juke стал законодателем мод на двухэтажную оптику, после появления которой и другие автопроизводители стали экспериментировать с ней смелее.

Очень схожа с прошлой генерацией и линия капота, и остекление, и наклон крыши, и ручки открывания задних дверей по-прежнему спрятаны возле С-стойки. А вот корма по своей харизматичности уступает передней части. Тут все довольно спокойно, а сами фонари очень похожи на таковые у нынешнего поколения Qashqai. Может, это сделано не случайно?

Так или иначе, новый Nissan Juke повзрослел, стал чуть солиднее. А еще вырос! Причем по всем параметрам – длина, ширина, высота и колесная база увеличились, причем последняя больше всего. На целых 105 мм! Таким образом, Juke вплотную приблизился по габаритам к Qashqai! Но забегая наперед отмечу, что очень скоро мы будем знакомится с новым Nissan Qashqai.

Интерьер Nissan Juke

Но вернемся к герою нашего теста. Конечно же, растили кроссовер не просто так, поставив его на модульную платформу альянса CMF-B, а чтобы сделать просторнее в салоне и увеличить багажник. И это ощущается сразу!

Посадка на второй ряд стала удобнее благодаря широкому проему, да и места сзади стало больше, сидеть просторнее. Это уже не юношеские места, тут будет комфортно и взрослым. У меня вот при росте 1,82 остался запас как над головой, так и по ногам. Больше стали карманы в дверных картах и удобнее подлокотник. Центральный правда так и не появился. Среди приятных мелочей отмечу карманы для газет/журналов в спинках передних кресел, USB-вход и более удобную организацию центрального тоннеля. Так что задний ряд ощутимо эволюционировал и все здесь меня порадовало. А что же в передней части салона?

Если рассказывать коротко, то он стал чуть серьезнее и дороже. Меньше простенького пластика, как было раньше, больше фактурности и дороговизны. Да, интерьер нового Nissan Juke не лишен ярких и запоминающихся элементов, многие из которых являются отсылкой к первому поколению (стиль передних дверных карт, центрального тоннеля, дефлекторов обдува и так далее). Но о практичности и удобстве использования тут думали наравне со стилем.

Конечно, оформление интерьера будет зависеть и от версии. Так, большинство тестовых машин было в комплектации Tekna с комбинированной (кожа-ткань) отделкой, но есть еще более топовая комплектация N-Design, где салон почти полностью кожаный, со вставками из алькантары. Кстати, центральная часть торпедо отделывается таким же материалом, что и дверные карты, так что при желании салон можно сделать очень ярким, как, например на фото ниже.

Максимальные комплектации могут также похвастать контурной подсветкой дверных карт и площадки селектора КПП.

Понравилось оформление центральной консоли с ее круглыми дефлекторами и крупным экраном мультимедийной системы над ними. Вообще, слово “крупный” можно в описание нового Джука можно употреблять довольно часто, ведь очень многие вещи в нем действительно стали больше. Вот и подслеповатые маленькие экраны остались в прошлом.

У мультимедиа теперь 8-дюймовый цветной сенсорный экран с хорошей графикой и разрешением. Все комплектации кроме базовой оснащены Android Auto и Apple CarPlay, в топовых есть также и толковая навигация. Работает система шустро и при быстрой работе с картами почти не задумывается. Так что учитывая класс автомобиля, ей можно поставить 5 с минусом. Отмечу, что в Nissan сделали отдельный акцент на том, что намеренно не заводили все на сенсор, а сохранили физические клавиши – так безопаснее и удобнее. Сложно не согласиться!

Блок однозонного климат-контроля теперь отвечает только за климат, а выбор режимов движения осуществляется отдельным рычажком на центральном тоннеле. Логика у него своеобразная: если качать вверх, то идет переключение между обычным и спортивным режимами, а если вниз, то между обычным и эко. 

Тема с экранами нашла свое продолжение и на приборной панели, поскольку там между аналоговыми приборами красуется информативный 7-дюймовый дисплей. Да уж, не то что прежний малюсенький экранчик! Информации на него можно вывести массу. Спасибо инженерам, что не стали мудрить, и скомпоновали его по обычной логике, с пролистыванием влево и вправо и углубленным подменю (вверх-вниз).

А вот руль до боли знакомый – точно такой же у старшего брата Qashqai. И вот тут за Juke мне стало обидно – почему не придумали ему собственный? А этот хоть и хорош в хвате, но в целом смотрится великоватым для такого интерьера. 

И наконец главной фишкой интерьера стоит признать акустику Bose Personal Plus со встроенными в подголовник динамиками. Такое решение иногда можно встретить в родстерах и кабриолетах, чтобы звук не “сдувало” при открытой крыше, тут же это все направлено на объемное звучание, которое можно подстроить под свой вкус. Действительно, звук хорош, и ощутить его 360 градусов можно уже на хорошей волне радио. А уж если поставить трек с флешки, эффект будет еще лучше.

Кстати, сами сидения с цельной спинкой тоже хороши, и меня особенно порадовала боковая поддержка. С подушкой правда пришлось немного поиграться, подняв сидение по высоте, но в итоге устроился с комфортом. Важный момент: рулевая колонка теперь регулируется и по углу наклона, и по вылету, и диапазон этих регулировок очень широк.

Багажник теперь стал ощутимо крупнее (помните, я предупреждал про это слово?) – 422 литра объема. Хорошая цифра для класса и для того, чтобы вместить багаж всех пассажиров. У него не бедная отделка без пластика по бортам, крепкий переставной фальшпол и запаска-докатка в самом низу. С другой стороны, порог широкий. А что бы вы понимали прирост, напомню, что раньше багажник был 251 литр, а после рестайлинга в моноприводных версиях его увеличили до 354 литров. 

Цены и комплектации Nissan Juke

Для кроссовера на данный момент предложены пять комплектаций: Visia, Accenta, N-Connecta, Tekna и N-Design. Стартовая цена Juke 515 210 грн. (около 19 тыс. $) За эти деньги среди опций вы получаете кондиционер, самую простую магнитолу, 16-е стальные колесные диски, но при этом 6 подушек безопасности, полностью светодиодную оптику, круиз-контроль, систему экстренного торможения.

Но эта версия скорее является “завлекающей”, а главная ставка сделана на следующую комплектацию Accenta, где будут уже и климат-контроль, и литые 17-е диски, и упомянутая выше мультимедиа, а также некоторые другие опции. Начальный прайс: 570 770 грн. (около 21 тыс. $) 

И вот тут важный момент – для Nissan Juke предложен только один двигатель и две коробки передач на выбор. Силовой агрегат – это трехцилиндровый 1-литровый бензиновый турбомотор мощностью 114 л.с. и 180 Нм крутящего момента. А коробки передач – либо 6-ступенчатая “механика”, либо 7-ступенчатый преселектив DCT7.

Его можно заполучить уже во второй комплектации Accenta. Таким образом, самый доступный Nissan Juke с “автоматом” обойдется в 613 920 грн. (около 22 700 $).

На переднем плане топовая комплектация N-Design, а за ней – Tekna.

Следующие три комплектации только идут только с автоматической трансмиссией. Так, Tekna оценена в 703 700 грн. (около 26 тыс. $), а самая топовая N-Design (с кожаным салоном и 19-ми дисками) во внушительные 786 300 грн (около 29 тыс. $).

В первом приближении прайс на топовые комплектации кажется внушительным. С одной стороны это так и есть. Но с другой, давайте вспомним, сколько стоил Juke первого поколения на пике своей карьеры, после рестайлинга. Тогда стартовая цена на него была примерно 18 тысяч долларов, и просили ее за атмосферный 1.6 на 94 л.с. на “механике”. Версия с двумя педалями (то есть с вариатором) стоила уже 21 тысячу, а топовая комплектация все 33! (Правда там был полный привод и двигатель на 190 л.с.) Да и новая модель всегда будет дороже предшествующей, как минимум на старте продаж.

Как едет Nissan Juke

Пожалуй, споры о том, хватает 1-литрового двигателя машине или нет будут такими же активными, как и о внешности нового Juke. Тут конечно зависит от того, чего ждешь от машины. Молодому водителю-новичку (а для многих Джук был первой машиной) этого будет вполне достаточно. Более требовательному драйверу этого может показаться маловато. 

Но все же турбина и момент в 180 Ньютонов, доступный в зоне средних оборотов позволяют ехать вполне активно! Если бы еще “робот” поменьше задумывался на первых двух ступенях… Но в городе у меня к этой парочке вопросов не возникло – везут они кроссовер хорошо, в потоке не теряешься, и небольшой запас под педалью также имеется. Опять же, три режима движения, подрулевые лепестки – пришпорить “жука” (как бы забавно это не звучало) можно всегда. Да и городской отрезок мне удалось проехать со средним расходом 6,5 л. – очень неплохой результат.

Но на трассе (к тому же в жару) положение дел меняется. На холмистой местности при обгонах маневр лучше рассчитывать заранее, дабы лишний раз не рисковать. Тут уж явно чувствуется, что запаса нет, что заставляет сбавить обороты. Неужели все так плохо? 

Небольшую ясность внес второй день, когда жара спала, а дорога пошла по равнине. Обгонять можно! Да и крутится мотор стал охотнее. Замечу, что автомобиль был тот же, его никто не дозаправлял супер-бензином да и вообще ничего с ним не делал. Понравилось и то, что на шоссейных скоростях (около 130 км/ч) стрелка тахометра не превышает отметки в 3 тысячи оборотов. Однако на холостых вибрации моторчика все же чувствуются.

Зато Ниссан Джук отыгрался по части управляемости, шумоизоляции и по подвеске. Рулежка действительно впечатлила! Кроссовер так четко и послушно прописывает повороты, что хочется проезжать их пободрее раз за разом. Все дело в системе помощи Active Trace Control и небольшом передаточном числе рулевого управления, которые заметно оживляют автомобиль в поворотах и не дают сделать характер машины пресным.

Хорошо себя показала и подвеска на шинах с высоким профилем 215/60 R17. Довольно мягко, упруго и тихо – ну прямо как машина классом выше! С такой ходовой и откровенно плохие дороги не страшны, на которые мы попали в окрестностях Канева. Но на 19 дисках картина будет другая, и вот там вы быстро почувствуете, что хода подвески вам не хватает. Так что гламур топовой комплектации скорее для городов с хорошими дорогами и отсутствием серьезных дорожных “сюрпризов”. В то время как Juke на 17-х колесах видится мне более универсальным вариантом.

Как вы уже наверное догадались, полного привода для Nissan Juke не предлагают. Причем не только для украинского рынка, но и вообще. А дело в том, что спрос на полноприводные Juke составлял ну в лучшем случае треть от всех продаж модели. Поэтому в разработку полноприводной трансмиссии в компании решили не вкладываться изначально.

А вот с клиренсом у Juke полный порядок – 178 мм. Опять же, поездка по конкретным ухабистым дорогам подтвердила, что на проселок, лесные дорожки и легкое бездорожья на этом кроссовере сьезжать можно. Интересно отметить, что у первого поколения с полным приводом самая низкая точка по дорожному просвету была в районе задней подвески, где выхлопная труба огибала редуктор. Вот такой нюанс.

По итогам нашего теста комбинированный расход составил 7.4 литра на 100 км. Это с кондиционером, обгонами и сьемкой. Думаю, что выйти на цифру в 7 литров по городу вполне реально, а при желании сэкономить можно получить и того меньше.

Подводим итоги

На украинском рынке главными конкурентами Nissan Juke станут Peugeot 2008, KIA Stonic и Skoda Kamiq. Глобально их конечно больше, но основная борьба развернется именно между ними. Каждая модель по-своему интересна, но и Nissan Juke есть что предложить. Здесь ставка сделана на дизайн, просторный как для класса салон и багажник, а также хорошее оснащение со множеством электронных ассистентов и возможности персонализации. Уверен, что первые результаты мы с вами увидим до конца года!

Исторических топографических карт — Сохраняя прошлое

В 2009 году Геологическая служба США начала выпуск топографических карт нового поколения (US Topo) в электронной форме, а в 2011 году дополнила их выпуском более 178000 сканов с высоким разрешением. исторические топографические карты США. Топографическая карта остается незаменимым инструментом для повседневного использования в правительстве, науке, промышленности, планировании землепользования и отдыха.

Исторические карты — это снимки физических и культурных особенностей страны в определенное время.Карты одной и той же области могут показать, как область выглядела до застройки, и предоставить подробное представление об изменениях с течением времени. Исторические карты часто полезны для ученых, историков, экологов, специалистов по генеалогии и других лиц, исследующих конкретное географическое положение или область.

Цель коллекции исторических топографических карт Национальной карты (HTMC) — предоставить цифровое хранилище карт USGS масштаба 1: 250 000 и более крупных, напечатанных между 1884 годом, началом программы топографического картографирования, и 2006 годом.Национальная геопространственная программа (NGP) точно каталогизирует и создает метаданные для сопровождения цифровых файлов с высоким разрешением и географической привязкой, представляющих унаследованные литографические карты. Эти карты либо больше не доступны для распространения в печатном виде, либо заменяются новым поколением топографических карт США.

Карты

HTMC публикуются в формате Portable Document Format (PDF) с геопространственными расширениями (GeoPDF®), запатентованными TerraGo Technologies. Их можно бесплатно загрузить из следующих приложений (см. Часто задаваемые вопросы):

• Клиент загрузки национальных карт — это наше основное приложение для поиска и загрузки карт и других продуктов данных Национальной геопространственной программы Геологической службы США.
• TopoView обеспечивает лучший визуальный обзор HTMC. Он обслуживает карты в версиях HTMC карт GeoTIFF, JPG и KMZ в дополнение к стандартному продукту GeoPDF.
• На веб-сайте USGS Store продаются печатные карты, а также карты и публикации USGS, которые не включены ни в серию «Топо США», ни в серию HTMC.

Для получения информации о загрузке и продукте щелкните здесь.

Панель инструментов TerraGo доступна для бесплатной загрузки для использования с картами GeoPDF®.

Просмотр изображения исторической топографической карты 1890 года для четырехугольника Ньюберипорта, цифровой карты в Коллекции исторических топографических карт Геологической службы США

Что такое топография? Полное руководство

Что такое топография?

Сегодня вы узнаете все о топографии.

В этом руководстве вы узнаете:

• Что такое топография?
• Кто пользуется топографическими картами?
• Что такое топографические съемки?

И многое другое.Давайте приступим.

Определение топографии

Топография — это исследование земной поверхности. В частности, он закладывает фундамент ландшафта. Например, топография относится к горам, долинам, рекам или кратерам на поверхности.

Происхождение топографии происходит от «topo» для «места» и «graphia» для «письма». Это тесно связано с геодезией и геодезией, которые связаны с точным измерением поверхности земли. И это также тесно связано с географическими и картографическими системами, такими как ГИС.

Высота — это отличительный фактор для топографических карт. В ГИС мы используем цифровые модели рельефа местности. На девяти из десяти топографических карт показаны изолинии, которые представляют собой просто линии одинаковой высоты. Узкое определение топографии характерно для расположения форм рельефа.

Но в более широком смысле он включает в себя естественные и искусственные черты. Например, топографические карты часто связывают административные границы, города, гидрографию, парки, достопримечательности, транспорт и здания.

ПОДРОБНЕЕ: 5 бесплатных глобальных источников данных DEM — цифровые модели рельефа

Рельеф и контуры

Изолинии (изолинии) соединяют точки одинаковой отметки. Считывая контуры, мы интерпретируем высоту, уклон и форму на топографических картах.

Если контуры близко друг к другу, уклон крутой. Но когда контуры разводятся, наклон получается более плавным.

Мы используем контуры для гор, долин и батиметрии.Например, гора Фудзи находится на высоте 3776 метров над уровнем моря. На расстоянии 250 метров каждая горизонтальная линия представляет собой равные отметки. Почти на вершине горы Фудзи это контурная линия длиной 3750 метров.

ПОДРОБНЕЕ: Что обозначают контурные линии на топографической карте?

Примеры топографии на картах

В топографической картографии нет «мирового авторитета». Вместо этого каждая страна устанавливает свои собственные стандарты и приоритеты. Чаще всего каждое картографическое агентство разрабатывает свои топографические карты с определенной целью.

Например, строительство новой автомагистрали может привести к появлению топографической карты с указанием лесного покрова, типов почвы или классификации горных пород вдоль маршрута. Со временем серии топографических карт часто обновляются. Но правда в том, что они могут быть сложными, и на их создание уйдут годы.

В США первая топографическая карта Геологической службы США была исследована в 1892 году. С тех пор пересмотр карт продолжался более 125 лет. Геологическая служба США создает топографические карты в масштабе 1: 250 000, 1: 100 000, 1: 63 360 и 1: 24 000.Наиболее распространенной является серия четырехугольников продолжительностью 7,5 минут, где один дюйм на карте означает 24 000 дюймов на земле.

Другой пример топографической карты — Гобелен Геологической службы США по времени и местности. На этой красочной карте топография (отмывка) наложена на лежащие под ней скальные образования. Это помогает разгадать геологическую историю континента, например, события горообразования.

Применение и использование топографии

Топографические карты показывают, как текут реки, как высокие горы поднимаются и как спускаются крутые долины.Они раскладывают землю так, как в этих примерах:

• Инженеры используют топографические карты, чтобы спланировать дорогу, построить вышку сотовой связи или спланировать плотину гидроэлектростанции.
• Геологи используют топографию, чтобы понять тектоническую активность, формы рельефа и места рытья шахты.
• Путешественники используют топографические карты, чтобы найти тропы, и крутые склоны для планирования своего восхождения.
• Астрономы изучают топографию за пределами Земли, например, на Луне, Марсе или астероиде.
• Ученые-климатологи связывают топографию с климатическими моделями, чтобы распознавать потоки воздуха и воды.

По мере развития ландшафтов и развития технологий топографы сталкиваются с тяжелой битвой за точность и полноту.

ПОДРОБНЕЕ: 1000 ГИС-приложений и их использования — как ГИС меняют мир

Анализ топографии

Если вы хотите выполнить какой-либо топографический анализ, мы настоятельно рекомендуем SagaGIS. Это совершенно бесплатно и с открытым исходным кодом. В частности, набор инструментов анализа топографии идеально подходит для большинства типов ландшафтного анализа.

Это настолько хорошо, что вы не можете найти большинство этих инструментов в коммерческом программном обеспечении. В частности, он включает в себя ряд инструментов для морфометрии, гипсометрии и других специальных инструментов. Такие инструменты, как неровность, уклон, вид и кривизна, действительно могут охарактеризовать местность.

Если вы хотите классифицировать типы рельефа, в SagaGIS есть готовые инструменты, которые именно это и делают. Наконец, мы используем топографическое положение и индекс влажности для характеристики режима дренажа. Вот наше руководство по SagaGIS, где вы найдете больше советов и рекомендаций.

ПОДРОБНЕЕ: Топографический профиль массивного метеоритного кратера в Аризоне

Последние мысли

Топография — это все о местоположении, местоположении, местоположении. В частности, это то, как топография соотносится с рельефом.

Сегодня вы узнали, что топография — это расположение природных и искусственных объектов в мире.

Инженеры, геологи и даже астрономы используют эти типы карт для разведки, планирования и описания местности.

Есть ли что-нибудь еще, что вы хотите узнать о топографии? Пожалуйста, дайте нам знать, оставив комментарий ниже.

Современная топографическая карта Техаса, исторический очерк

% PDF-1.6
%
170 0 объект
>
эндобдж
167 0 объект
> поток
2007-01-26T13: 57: 37-06: 00EPSON Expression 10000XL2009-07-08T16: 17: 05-05: 002009-07-08T16: 17: 05-05: 00 Adobe Acrobat 8.15 Подключаемый модуль Paper Capture Современные топографические карты Техаса , Исторический очерк, 1980, 247application / pdf

uuid: ca8729e5-d535-4592-b386-36cefb55988 cuuid: a5b65b25-05e9-40fc-8e11-a2ddf536b136

конечный поток
эндобдж
171 0 объект
> / Кодировка >>>>>
эндобдж
166 0 объект
>
эндобдж
177 0 объект
>
эндобдж
172 0 объект
> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] >> / Type / Page >>
эндобдж
184 0 объект
> поток
HlSMO1 ٿ GZ)} L ٸ JoURB @ ߙ: lb {3o>
+ L>! IΨ AŃXGW2 «yO`ZJmIz4 ** p`ӭD1Gǿb :.’Ѵr-¿}’ ţġ «J44J; b4_ \ eK # Q»,> / `ug> | i0! Flt> / ̘

Топографические карты

Геологическая служба США выпускает несколько общенациональных серий топографических карт в
разные масштабы: 1:24 000; 1: 100 000; и масштаб 1: 250 000. Самая подробная национальная карта покрыта в масштабе 1:24 000.
топографический четырехугольник. Эти карты показывают множество функций в дополнение к
коричневые линии высот, показывающие топографию.

Отсканированные (цифровые) топографические карты называются «Цифровая растровая графика» или
DRG.Одна версия DRG — это отдельные файлы, которые включают внешние или
информация о «ошейнике»; версии «без воротника» отсекают внешнюю информацию в
для создания бесшовных файлов.

О топо-картах

Просмотр или загрузка DRG

Печатные карты

Границы и коды четырехугольника для Миннесоты

комплектов топографических карт USGS | Библиотеки UO

The U.Геологическая служба США (USGS) начала систематическое картирование Соединенных Штатов Америки в 1880-х годах. Со временем они составили топографические карты всех территорий США во все более детальном масштабе. Карты обновлялись по мере необходимости. Историю программы составления карт см. В 125-летней истории топографических карт и ГИС в Геологической службе США 1884-2009 гг., Части 1, 1884-1980 гг. И в 125-летней истории топографических карт и ГИС в Геологической службе США 1884-2009 гг. , Часть 2, 1980-2009.

Геологическая служба США прекратила печатать и распространять топографические карты среди библиотек в 2009 году, когда они перешли на US Topo, которая позволяет бесплатно загружать цифровые копии и систему печати по запросу.

Текущие топографические карты

Самые последние версии, напечатанные традиционным способом, доступны для самообслуживания в библиотеке карт на первом этаже библиотеки рыцарей. Для наиболее подробного масштаба (1:24 000, который покрывает область размером 7,5 минут широты и 7,5 минут долготы, также известную как топографические четырехугольные карты на 7,5 минут), у нас есть полное покрытие для Орегона, Вашингтона, Айдахо, Невады. , Калифорния и Гавайи. У нас также есть полное покрытие Аляски, которая была нанесена на карту менее подробно из-за ее размера.У нас есть национальное покрытие в масштабе 1: 100 000 (1 градус широты на 30 минут долготы) и 1: 250 000 (1 градус широты на 2 градуса долготы). Все три серии также можно загрузить в формате PDF прямо с веб-сайта USGS.

Исторический Орегон Топос

Кроме того, у нас есть исторические коллекции топографических карт Орегона. Ссылки ниже ведут к описи нашей бумажной коллекции. Чтобы использовать старые карты Maper, обратитесь в библиотеку карт и аэрофотосъемки.

Историческая серия Metro

Библиотека карт и аэрофотосъемки содержит обширную коллекцию старых топографических карт USGS городов США.Пожалуйста, свяжитесь с библиотекарем карт и аэрофотосъемок / ГИС для получения дополнительной информации.

Survey Library

Бюро геологической службы DCNR, также известное как Геологическая служба Пенсильвании, изучает все аспекты геологии Пенсильвании и делает свои выводы общедоступными.

К опубликованным исследованиям и другим материалам можно получить доступ по предварительной записи в библиотеке исследований в его штаб-квартире в Мидлтауне. Описание элементов библиотеки и календарь встреч можно найти ниже.

Аэрофотоснимки

Геологическая служба Пенсильвании хранит коллекции аэрофотоснимков, датируемых с 1946 по 1999 год, которые можно проверить или просмотреть в библиотеке:

• Серия сельскохозяйственных и стабилизационных консерваций (ASCS). 1946–81. Лист, черно-белый, в основном в масштабе 1: 20 000. Полное покрытие, кроме Филадельфии.

• Геологическая служба США (USGS). В основном в конце 1960-х и 1970-х годах.Без листа, черно-белое, большинство в масштабе от 1:20 000 до 1: 40 000. Полное покрытие.
• Национальная высокогорная фотография (NHAP). Начато в 1980 г., на смену ему пришла программа NAPP. Большая высота, в основном листовая, черно-белая, масштаб 1: 80 000. Цветная инфракрасная фотография также доступна в масштабе 1: 58 000. Полное покрытие.
• Национальная программа аэрофотосъемки (НАПП). Три фазы: первая началась в 1987 году, вторая — в 1992 году, а третья — в 1999 году.Отпечатки первой фазы — листовые, в основном черно-белые, некоторые — в инфракрасном свете. Гравюры 1990-х годов — листовые, черно-белые. Все они имеют масштаб 1:40 000. Третий этап охвата ограничен восточной частью и частью центральной Пенсильвании.

Все коллекции или их части также доступны в Интернете:

• Historical Aerial Viewer — это приложение, которое включает в себя большинство аэрофотоснимков из серии ASCS. При увеличении масштаба до определенной области или региона на карте отображаются маркеры в центре, указывающие эпохи доступных фотографий.

Геологические тексты, карты и журналы

Посетители библиотеки могут выбирать из более чем 20 000 геологических публикаций, включая карты, и более 90 наименований геологических журналов. Найдите конкретные списки в онлайн-каталоге Государственной библиотеки Пенсильвании.

В библиотеке хранится полная коллекция публикаций Геологической службы Пенсильвании, отчетов и карт штата Геологическая служба США и Горного управления США, а также избранных публикаций из других штатов и стран.

Книги и журналы можно проверять на срок до четырех недель. При желании местные библиотеки могут организовать межбиблиотечный абонемент.

Исторические фотографии

В библиотеке хранятся тысячи фотографий начала ХХ века, сделанных геологами-геологами и их сотрудниками.

Эти фотографии сканируются, и вы можете просмотреть отсканированные изображения онлайн в Power Library.

Топографические карты

Геологическая служба США публикует топографические карты — карты, на которых показаны физические и культурные особенности местности в определенное время.С годами карты конкретных областей обновлялись.

С 1884–2006 гг. Геологическая служба США выпускала топографические карты на бумаге. В 2009 году они начали выпускать эти карты в электронном виде. Вы можете просмотреть или загрузить бесплатный файл PDF или приобрести распечатанные копии текущих и исторических топографических карт в USGS Store — Map Locator.

В обзорной библиотеке хранится большая коллекция бумажных историко-топографических карт штата. Все карты можно просмотреть в библиотеке, но нельзя извлечь.

Карты различаются по масштабу в зависимости от покрываемой территории и включают следующие:

• 1: 24 000, 7,5-минутные карты
• 1: 62 500, 15-минутные карты
• 1: 50 000, общенациональные карты
• Карты масштаба 1: 100 000, 30 x 60 минут
• Карты масштаба 1: 250 000, 1 x 2 градуса
• Масштаб 1: 500 000, карта штата

Часы работы

Библиотека открыт для публики только по предварительной записи, понедельник — пятница, с 9:00- 12:00 и с 13:00. — 4:00 ДНЯ. Пожалуйста, нажмите на дату в календаре встреч ниже, чтобы запланировать визит. Если вам нужно отменить или изменить встречу, позвоните в библиотеку по телефону 717-702-2020.

Как использовать топографические карты — палеонтология беспозвоночных

Полезные инструменты для ископаемого Флориды

Карты — важные инструменты для всех, кто работает в поле, особенно в незнакомой местности. Топографическая карта — одна из наиболее полезных карт как для профессиональных палеонтологов, так и для профессиональных палеонтологов.Топографические карты находят множество применений во Флориде.

Топографическая карта — это карта, иллюстрирующая топографию или форму поверхности суши. Топографические карты показывают расположение и форму холмов, долин, ручьев и других объектов, а также многие объекты, созданные руками человека. Они иллюстрируют форму и высоту элементов поверхности с помощью контурных линий. Контурные линии — это воображаемые линии (они существуют только на бумаге), которые соединяют точки равной высоты на поверхности земли.Они предоставляют средства отображения трехмерной информации на двухмерном листе бумаги. Разница по высоте между соседними горизонтальными линиями называется интервалом горизонталей .

Контурные линии на топографических картах сообщают подробности о реальной поверхности земли за счет своей формы и расстояния:

1. Контурные линии кажутся тесно связанными друг с другом на крутых обрывах или скалах. В равнинных или пологих регионах они широко расставлены. Это связано с тем, что на крутых склонах повышение возвышения происходит с большей частотой на единицу горизонтального расстояния карты и, таким образом, кажется более близким друг к другу.
2. Изолинии не пересекаются, не пересекаются и не разветвляются. Они могут касаться или совпадать только на очень крутых склонах (и это обычно связано с толщиной напечатанных контурных линий — только на вертикальных склонах линии действительно совпадают).
3. Изолинии образуют букву «V», указывающую вверх по течению (или с уклоном вверх) в долинах ручьев или дренажных ручьях. В близко расположенных долинах ручьев может образоваться серия W-образных форм; буквы «V» долины ручья указывают на вершину холма, «V», направленные вниз по склону, представляют собой промежуточные выступы возвышенности между ручьями.
4. Интервал изолиний постоянен на любой карте. Каждая четвертая или пятая контурная линия маркируется с указанием их высоты для справки; на реальных топографических картах горизонтальные линии, представляющие каждые 50 футов высоты, обычно помечаются, а промежуточные — нет. Иногда для определенных точек на карте отображаются высотные отметки. Все отметки относятся к среднему уровню моря, который принимается за контур отметки «0 футов».
5. Широкие реки и ручьи обозначены параллельными линиями, приблизительно равными их средней ширине; узкие ручьи и ручьи показаны одиночными синими линиями; Береговые линии и берега озер показаны одной немаркированной линией.
6. На картах обычно показаны местные искусственные сооружения, включая здания, дороги и мосты.

На реальных топографических картах многие различные объекты выделены цветом; контуры коричневые, вода — синяя, дороги — красным или черным, а структуры — черным. Города и другие крупные территории, вызванные искусственными нарушениями, обычно печатаются фиолетовым или серым оттенком. Участки растительности заштрихованы зеленым. Карты, изображенные на следующих страницах этой статьи, по необходимости напечатаны в черно-белом цвете.Таким образом, теряется некоторая неотъемлемая «читабельность».

Топографические карты сегодня готовятся в основном на основе составных аэрофотоснимков с полевой проверкой, где это необходимо, и предоставляют некоторые из наиболее точных доступных местных деталей. Следовательно, они являются полезным инструментом для определения возможных новых участков, планирования экспедиций по поиску окаменелостей, а также в качестве справочных материалов для точного документирования местонахождения известных участков окаменелостей. Топографические карты могут быть особенно полезны при обнаружении участков, где пласты окаменелостей могут быть обнажены либо естественным путем, либо в результате эрозии ручьев и карстовой активности, либо в результате раскопок
человека.

Топографические карты Флориды

Геологическая служба США нанесла на карту весь штат Флорида в виде топографических четырехугольников продолжительностью 7,5 минут. Эти карты называются четырехугольниками на семь с половиной минут, потому что каждая карта покрывает прямоугольную область поверхности суши, равную 7,5 минутам долготы по ширине (около 7,5 миль) и 7,5 минутам широты по высоте (8,5 миль). Отметки широты и долготы нанесены на полях топографических карт. Одна тысяча тридцать семь 7.Требуются 5-минутные четырехугольники, чтобы охватить все состояние.

Настоящие бумажные карты четырехугольника имеют ширину около 23 дюймов и высоту 27 дюймов. Этот размер позволяет использовать стандартный масштаб карты 1:24 000 (одна единица расстояния карты в дюймах, футах или миллиметрах и т. Д. Равна 24 000 таких же единиц на поверхности земли). Дробный масштаб и линейная шкала расстояний — это часть информации, напечатанной в нижней части карты. Направление истинного севера всегда в верхней части карты.Магнитный север, который может составлять несколько градусов к востоку или западу от истинного севера, также отображается на карте.

Более ранние топографические карты, обычно датируемые периодом до 1940 года, основывались на 15-минутных четырехугольниках. Они покрывали площадь, эквивалентную четырем из 7,5-минутных карт, и имели масштаб 1: 62 500. Более крупные современные 7,5-минутные карты обычно обеспечивают лучшую детализацию, хотя более старые карты часто можно использовать для документирования исторических изменений в особенностях местности или разрастания городов.

Сегодня каждой топографической карте четырехугольника дается определенное имя, обычно основанное на некоторой местной географической особенности (т.е., Четырехугольник Таллахасси, Четырехугольник Окичоби Северо-Запад и т. д.). Некоторые карты, особенно в густонаселенных районах, обновляются каждые несколько лет, чтобы показать рост цивилизации. Другие объекты в более удаленных местах, возможно, не обновлялись со времени первоначального картирования 1940-х годов. Удобный указатель, показывающий расположение и названия всех 1037 четырехугольных карт штата, напечатан Геологической службой США.

Некоторые практические примеры использования топографических карт для искателя окаменелостей

В некоторых регионах Флориды топографические карты могут оказаться чрезвычайно полезными для профессиональных палеонтологов в поисках обнажений окаменелостей.Они помогают обнаруживать шахты, карьеры, провалы и врезанные потоки — все объекты, которые могут обнажить погребенные в противном случае пласты с ископаемыми остатками. Топографические карты также могут служить для документирования местоположения участков, которые необходимо посетить.

Заметка о геологии и подводных камнях топографических карт:

Важно помнить, что местная геология играет важную роль в обнаружении окаменелостей. Отложения окаменелостей не всегда присутствуют на достаточно небольшой глубине, чтобы их можно было пересечь поверхностными элементами.Например, во Флориде есть много областей с изрезанными ручьями, дорожными полотнами, каналами и карстовыми элементами, которые не врезаются в окаменелые отложения. Это верно для большей части Флориды. Успешное определение местонахождения окаменелостей требует сочетания знаний местной стратиграфии с формой поверхности суши. Идеальный метод повлечет за собой использование геологической карты для определения участков с известными неглубокими залежами окаменелостей с последующим наложением соответствующих топографических карт для определения потенциальных мест охоты.

Получение топографических карт вашего района:

Во многих публичных и университетских библиотеках штата есть оригинальные топографические карты, доступные в качестве справочных материалов. Цифровые топографические карты быстро заменяют бумажные печатные версии, но некоторые розничные продавцы могут по-прежнему иметь инвентарь печатных бумажных четырехугольных карт. Карты для вашего конкретного района могут быть доступны в местных магазинах спортивного инвентаря, инженерном или геодезическом оборудовании, в некоторых пристанях для яхт, а также в магазинах на открытом воздухе или в магазинах для пеших прогулок.