Контурные карты история россии 9 класс гдз: ГДЗ по истории 9 класс контурные карты Тороп Решебник

ГДЗ по истории 9 класс контурные карты Тороп Решебник

Наш уникальный сайт с ГДЗ станет прекрасным подспорьем в учёбе, которое поможет девятиклассникам лучше понять тематический материал и вникнуть во все тонкости и нюансы дисциплины.

Необходимость изучения истории

Знакомство с предметом начинается с пятого класса. В ходе его изучения ребята приобретают знания исторического характера, которые помогут понять закономерности развития человеческого общества. На уроках школьники узнают о важнейших процессах и детально рассмотрят хронологическую последовательность событий того или иного временного промежутка. Основываясь на эти знания они смогут проанализировать и разобраться в ситуации, которая происходит в настоящем времени. Кроме этого дисциплина учит аналитически думать и критически мыслить, а также воспринимать и обрабатывать информацию.

Что ожидает учеников с решебником по истории России за 9 класс контурные карты Тороп

Учебная программа девятого года обучения рассчитана на изучение событий XX века. В ходе освоения курса девятиклассники рассмотрят следующие темы:

1. Реформы Столыпина и их реализация.
2. Первая российская революция, ее предпосылки и восстание.
3. Образование, развитие и распад СССР.
4. Последствия двух Мировых Войн и др.

Материал достаточно обширный и чтобы его эффективно усвоить, старшеклассникам лучше всего воспользоваться помощью вспомогательной литературы в виде пособия.

Чем будет полезен решебник по истории России для 9 класса с контурными картами автор: Тороп В. В.

Страницы онлайн-сборника содержат максимально понятные и верные ответы абсолютно к каждому заданию учебника. Используя их в процессе обучения, ученик сможет не только разобрать и понять особо сложный вопрос, но и:

• качественно осуществить подготовку к текущему опросу на уроке;
• правильно сделать и оформить домашнее задание;
• дополнительно поработать над уже пройденными темами и закрепить их в полном объеме.

Навигация по решебнику удобная и понятная. Она позволяет без проблем найти готовое решение по номеру упражнения. Огромным преимуществом сборника является его электронный формат, который обеспечивает круглосуточный доступ к необходимой информации практически с любого устройства — будь то компьютер или телефон. Регулярное применение ГДЗ даст возможность наверстать упущенное в самые кратчайшие сроки, и поправить положение с оценками в лучшую сторону. Больше не потребуется ждать, когда родители вернутся с работы или учитель наконец-то освободится для того, чтобы объяснить вам принцип выполнения любого задания. Данный справочник поможет наверстать упущенное (если по какой-то причине ученик пропустил занятие, то закрыть пробелы в памяти можно самому и необязательно идти к дорогостоящему репетитору или записываться на платные курсы).

ГДЗ по истории 9 класс ответы и решения онлайн к учебникам и рабочим тетрадям

План эффективной подготовки по дисциплине

Многие девятиклассники, изучая историю, ориентированы не только на хорошие текущие отметки и достаточное для выпускника знание материала. Но и на олимпиадную подготовку для участия и победы в предметных исторических олимпиадах, проводимых на школьных и внешкольных площадках, а также на написание итоговых испытаний ОГЭ/ЕГЭ по дисциплине. Для того, чтобы подготовка была успешной и результативной, понадобятся эффективные учебные материалы и решебники к ним. Важное правило при изучении книг и пособий, работы с гдз по истории за 9 класс — грамотная организация процесса. В её основе должны лежать:

• системность, то есть разработка качественного и учитывающего все нюансы плана подготовки — базового уровня знаний девятиклассника, целей, на которые он ориентирован, времени, которое будет отводить работе и т. д.;
• комплексность, то есть, желание задействовать все ресурсы для достижения своей цели — самоподготовку, школьные занятия, работу с репетитором, различные УМК и пособия по истории для 9 класса и т. п.;
• регулярный контроль достигнутых успехов, корректировка планов в случае опережения результата или, напротив, значительных трудностей.

Каким темам следует уделить повышенное внимание?

В числе тем, вызывающих наибольшее количество вопросов по истории в 9 классе, выделяют:

• последствия первой мировой войны и образовавшиеся после неё режимы;
• Великая депрессия и её влияние на мировую экономику;
• тоталитаризм;
• вторая мировая и «холодная» войны;
• индустриально развитые страны конца 20-начала 21 века;
• человечество в настоящем в разрезе истории развития стран и отношений между ними.

Формирование комплекта учебных материалов для успешных занятий

Для успешной работы помимо стандартного базового учебника, рекомендованного в рамках школьных занятий или подобранного учеником/его помощником самостоятельно, следует разнообразить свой перечень дополнительной учебной литературой. В её число желательно включить практикумы, справочные и контрольные материалы, помогающие расширить кругозор и организовать самоконтроль, текущий и итоговый. В числе полезных источников:

• рабочие тетради по истории для девятиклассников;
• тестовые материалы;
• КИМы;
• сборники контрольных и проверочных работ и т. д.;
• онлайн ответы по истории для 9 класса.

Тем, кто готовится самостоятельно или находится на семейной форме обучения, могут понадобится методические разработки и поурочные планы по дисциплине.

ГДЗ контурные карты по истории России 9 класс Тороп Просвещение

Те, кто предпочел историю России в качестве дисциплины по выбору на ОГЭ, должны с самого начала девятого класса быть готовыми к серьезной и ответственной работе. Оптимальным вариантом для решения всех поставленных задач станет самоподготовка. Девятиклассники уже достаточно взрослые для того, чтобы самостоятельно определить свои цели, подобрать механизмы и инструменты для их достижения, найти необходимые учебные материалы и решебники к ним. Особое внимание следует уделить работе с практикумами. Современные пособия достаточно разноплановые, позволяют не только эффективно обучаться, но и проводить самопроверку достигнутых результатов.

Подбирая комплект учебных пособий и ГДЗ к ним, важно не забыть о картографических источниках освоения и контроля знаний. Особенно эффективны для познания и оценки картографические материалы. Изучая атласы и заполняя контурные карты, девятиклассники учатся:
— правильно, грамотно оформлять свои мысли и выводы;
— лаконично записывать наиболее важные моменты, идеи в процессе изучения предмета;
— компактно формулировать даже самую сложную и обширную информацию, выделяя главную мысль текста;
— запоминать большой объем материала за счет его наглядности и кропотливой работе с картой.

Подобрать комплект карт — непростая задача. За помощью в её решении можно обратиться к экспертам. В их роли могут выступать школьные педагоги-предметники, репетиторы, руководители подготовительных курсов, исторических кружков. В числе полезных, интересных пособий эксперты выделяют контурные карты по истории России для 9 класса, составленные Тороп В. В. Сборник отличает наглядность, хорошая формулировка заданий, интересные задачи, для решения которых необходима не только память, но и аналитические способности, развитие логики.

Сборник подходит как девятиклассникам, готовящимся к ОГЭ, так и выпускникам 11-го класса, сдающим ЕГЭ по отечественной истории. Так же эту книгу-практикум нередко применяют те, кто осуществляет подготовку к предметным олимпиадам и конкурсам по истории России, проводимым как на школьных, так и на внешкольных площадках. Оптимальный источник для самоконтроля для тех, кто находится на семейной форме обучения вне зависимости от того, какой УМК по дисциплине применяется ими в работе.

ГДЗ история 9 класс часть 1, 2 Арсентьев, Данилов Просвещение

Отечественная история нередко привлекает школьников живым и интересным материалом, описанием событий и фактов, произошедших на территории нашей страны в различные исторические отрезки времени. Возможность сопоставить действия и мысли современников и тех, кто жил в прежние времена, понять суть происходивших преобразований есть у каждого подростка. Для более эффективной работы желательно воспользоваться качественным учебником и гдз по истории за 9 класс Арсентьев к нему.

Кто нуждается в сборниках готовых решений в первую очередь?

Среди тех, кто активно использует в своей практике учебник и онлайн ответы по истории для 9 класса Арсентьева и Данилова:

• выпускники, которые предпочли сдавать ОГЭ или ЕГЭ по отечественной истории в качестве дисциплины по выбору;
• подростки, увлекающиеся исторической наукой, планирующие в дальнейшем связать свою жизнь, профессиональную деятельность с ней, а в настоящее время — принимающие участие в исторических предметных олимпиадах и конкурсах, проводимых на внешкольных и школьных площадках;
• занимающиеся по формам семейного и домашнего обучения девятиклассники, желающие понять практику применения теоретического учебного материала;
• часто отсутствующие на уроках школьники по причине болезни, посещения внешкольных творческих конкурсов, спортивных сборов;
• родители учеников, стремящиеся проверить уровень знаний своих детей, степень освоения ими школьной программы по отечественной истории;
• педагоги-предметники – для того, чтобы быстро, качественно проверить значительное количество ученических работ, тетрадей;
• репетиторы, сопоставляющие технику своего преподавания со Стандартами образования. Все представленные решения и ответы в сборниках четко соответствуют их регламентам.

Какими достоинствами обладает решебник по истории за 9 класс Арсентьева и Данилова?

Преимущества применения еуроки ГДЗ:

• доступность таких материалов постоянно, в режиме 24 дня и 7 дней в неделю;
• максимальное снижение финансово-экономической нагрузки на семейный, домашний бюджет. Регулярные и качественные занятия с решебниками позволят отказаться от репетиторов или существенно сократить расходы на их привлечение;
• эффективно организованный поиск, позволяющий за короткий промежуток времени найти искомое, применить и запомнить важную информацию.

ГДЗ: История 9 класс Тороп

История 9 класс

Тип: Контурная карта

Авторы: Тороп

Издательство: Просвещение

Девятиклассники, которые выбрали сдавать историю на ОГЭ, уже в начале этого года должны тщательно изучать каждую тему предмета и относиться к этому максимально серьёзно. Лучшим вариантом подготовки станет выполнение заданий с помощью «ГДЗ по истории России 9 класс Контурные карты Тороп (Просвещение)».

Контурные карты по истории России

В девятом классе ученики уже вполне могут ставить перед собой цели и выбирать пути и методы их достижения. Чтобы вовремя выполнять работы по контурным картам и сдавать их на отличные оценки, необязательно уделять этому всё своё свободное время. Достаточно воспользоваться решебником, который позволит быстро проверить себя и исправить ошибки в ответах.

Практические задания созданы для того, чтобы закрепить пройденную на уроке тему и более детально изучить события. На сегодняшний день есть масса разнообразных пособий, позволяющих получать хорошие результаты обучения и выполнять самопроверку до сдачи работ.

Какую пользу несут пособия для 9 класса

Выбирая для себя лучший вариант дополнения к учебнику важно обратить внимание на картографические издания и их преимущества. Ведь они научат школьника:

• получать больше информации о времени и событиях благодаря наглядным примерам и работе с картами;
• выделять из всего материала основные мысли и структурировать их;
• кратко записывать главные моменты в процессе выполнения заданий;
• формулировать свои мысли чётко и без ошибок.

Чтобы выбрать правильный сборник карт, необходимо обращаться за советом к педагогам, которые хорошо разбираются в этой области. Отличным вариантом является пособие, составленное Тороп В. В., которое отличается своей наглядностью, понятной формулировкой задач, большим количеством увлекательных упражнений, развивающих логику и способность анализировать материал.

Кому пойдут ГДЗ

Помимо учеников девятого класса, которые являются основными пользователями решебника, есть ещё несколько категорий людей, кому он несомненно пригодится:

1. Выпускники, готовящиеся к сдаче ЕГЭ по истории России.
2. Ученики, которым предстоит посетить предметную олимпиаду или конкурс по данной дисциплине.
3. Старшеклассники, находящиеся на домашнем обучении.

Учитывая всё вышеперечисленное, «ГДЗ по истории России 9 класс Контурные карты Тороп В.В. (Просвещение)» – несомненно лучшее дополнение к контурным картам, позволяющее получить множество практических навыков и добиться отличной успеваемости.

Страница не найдена

Новости

23 июл

Мэр столицы Сергей Собянин рассказал о планах по созданию московского стандарта качества школ и поликлиник.

22 июл

Второй иностранный язык в российских школах не является обязательным, заявил министр просвещения России Сергей Кравцов.

21 июл

В Следственном комитете сообщили, что психолого-психиатрическая экспертиза, проводимая в отношении Ильназа Галявиева, ещё не завершена. В ведомстве не подтвердили информацию о признании невменяемым обвиняемого в массовом убийстве в казанской гимназии №175. При этом в ОНК Москвы сообщили, что Галявиев переведён из НИИ имени Сербского в психиатрическое отделение СИЗО «Бутырка», и не исключили, что следствие назначит повторную экспертизу.

21 июл

Самоубийства двух подростков в Липецкой области в июне 2021-го можно было предотвратить, если бы им вовремя оказали психологическую поддержку. Такие выводы специалисты сделали в ходе расследования громкой серии суицидов. За две недели на одной железнодорожной станции покончили с собой трое школьников: после 14-летней девочки из жизни ушёл сначала её парень, а затем подруга. Как отмечают эксперты, детские суициды опасны подражательным эффектом: после самоубийства одного подростка его примеру могут последовать несовершеннолетние одноклассники, друзья или члены семьи. Чтобы остановить эту «болезнь», необходима профилактика суицидов, однако в России до сих пор нет единой системы реагирования на такие трагедии.

19 июл

Вице-премьер России Дмитрий Чернышенко заявил, что правительство в текущем году намерено завершить программу подключения российских школ к высокоскоростному интернету.

19 июл

Первый заместитель председателя комитета Госдумы по образованию и науке Олег Смолин прокомментировал в беседе с RT сообщение о том, что в России до 2030 года планируется организовать проверку около 50% домашних заданий школьников с помощью искусственного интеллекта (ИИ).

19 июл

В России до 2030 года планируется организовать проверку порядка 50% домашних заданий школьников с помощью искусственного интеллекта (ИИ). Об этом информирует ТАСС со ссылкой на паспорт стратегии цифровой трансформации образования, подготовленный Минпросвещения России.

▶▷▶▷ гдз контурные карты 10

▶▷▶▷ гдз контурные карты 10

гдз контурные карты 10 — ГДЗ готовые контурные карты по географии 10 класс gdz-georuall-gdz 10 -klassgeografiya- 10 Cached ГДЗ по географии за 10 класс автора Приваловского АН 2013 года издания ДиК и Дрофа Данный сборник содержит точно и четко заполненные контурные карты , на которых изображены материки, границы Контурные карты konturmapru Cached Скачать бесплатно и распечатать контурные карты для 5,6,7,8,9, 10 класса Чистые и готовые заполненные контурные карты по географии и истории можно скачать и распечатать с высоким качеством Гдз Контурные Карты 10 — Image Results More Гдз Контурные Карты 10 images Контурные карты по географии 10 класс Максаковский ГДЗ spishimereshebnik 10 -classgdz-po-geografii- 10 Cached Контурные карты по географии 10 класс Максаковский ВП 2012, ГДЗ онлайн на телефон (андроид, iphone) ГДЗ История 9 класс контурные карты Дрофа стр 10 wwwkonturmapru9klas-history-drofa-p 10 html Cached Готовые контурные карты для 9 класса гдз по Новейшей истории стр 10 — Второй и третий периоды Великой Отечественной войны ГДЗ решебник по географии 10 класс контурные карты Сиротин gdzputinaco 10 -klass-onlajngeografiya- 10 gdz Cached Контурные карты по географии за 10 класс автора Сиротин ВИ, 2016 года издания Готовые ответы состоят из 56 страниц и содержат географические, экономические характеристики страны, топографические карты со всеми Решебник Контурные карты по географии Дик и Дрофа 10 класс гдз gndakorggdz 10 32 Cached Контурные карты по географии Дик и Дрофа 10 класс Задание не найдено Карта мира ГДЗ решебник по географии 10 класс контурные карты Дрофа Дик gdzputinaco 10 -klass-onlajngeografiya- 10 gdz Cached ГДЗ решебник по географии 10 класс контурные карты Дрофа Дик Здесь представлены ответы к контурным картам по географии 10 класс Дрофа и Дик ГДЗ История 7 класс Тороп — gdzchat gdzchat7_klasshistorykonturnye-karty-po-is Cached Контурные карты по истории России под редакцией Тороп, для 7 класса, выпущенные в издательстве Дрофа, представляют собой наглядное пособие, с которым интересно и удобно изучать предмет ГДЗ решебник по географии 10 класс контурные карты Дрофа, Дик gdzgoorg 10 -klass574-geografiya469-konturye Cached ГДЗ решебник по географии 10 класс контурные карты Дрофа, Дик Предлагаемый решебник задаваемых заданий по географии для 10 класса на контурных картах Дрофа, Дик, дает ГДЗ для учащихся ГДЗ 10кл контурные Дрофа 2015 — gdz-historyru gdz-historyru 10 kl-drofa-2015-p0html Cached ГДЗ готовые контурные карты по истории России 10 класс с ответами, издательство Дрофа 2015 год Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of Also Try гдз контурные карты 10 11 класс дрофа гдз гдз контурные карты 10 класс гдз гдз контурные карты 10 класс гдз кузнецов гдз контурные карты 10 11 страница гдз контурные карты 10 класст всемирная история гдз контурные карты 10 класс гдз контурные карты 10 11 класс 1 2 3 4 5 Next 74,800

• 10 класс gt;gt; Решебник — готовые контурные карты по географии 10 класс quot;Издательство Дикquot;
• и quot;Дрофаquot; (2011 год)
  Подробно сделанные контурные карты к учебнику по истории Беларуси за 10 класс, издательства Белкартография. Официальные ГДЗ России.
  История Средних веков. 6 класс. Конту
• 0 класс, издательства Белкартография. Официальные ГДЗ России.
  История Средних веков. 6 класс. Контурные карты к атласу История Средних веков. 6 класс под редакцией И.И. Максимова Автор: И.И. Максимов Издательство ДИК — Дрофа, 2013 г.
  Контурные карты по географии за 10 класс ответы — сверяйся безплатно и без регистрации! Для швидкого доступу до даного ГДЗ Вам слід додати його до закладок .
  Мерзляк 9 клас 5 клас завантажити 6 клас 8 клас та Карпюк англійська мова фізика хімія географія ГДЗ онлайн безкоштовно готові домашні завдання перегляд Божинова 10 клас скачать алгебра 7…
  Учебные пособия по истории для 10 класса средней школы. Информационный сайт-сервис. История 10 класс, карты, атласы. Бесплатное скачать. Контурные карты — История России с древнейших времен — 6 класс.
  География, Профильный уровень, 10 класс, Книга 1, Холина В.Н., 2013.. Животные степи сайгак дрофа суслик. Слайд 10: Работа на числовом луче презентации к. Решенные контурные карты по географии 10…
  Товары для детей со скидкой 10 Исторические атласы и контурные карты по всемирной истории. Самые свежие издания учебников только в книготорговой сети Буквоед. Доставка по всей России!
  GdzUa.Org — Безкоштовні Гдз з 5 по 11 клас Онлайн Без Реєстрації, Розвapos;язники, Готові Домашні Завдання з 5 по 11 клас.

Книга 1

Холина В.Н.

• топографические карты со всеми Решебник Контурные карты по географии Дик и Дрофа 10 класс гдз gndakorggdz 10 32 Cached Контурные карты по географии Дик и Дрофа 10 класс Задание не найдено Карта мира ГДЗ решебник по географии 10 класс контурные карты Дрофа Дик gdzputinaco 10 -klass-onlajngeografiya- 10 gdz Cached ГДЗ решебник по географии 10 класс контурные карты Дрофа Дик Здесь представлены ответы к контурным картам по географии 10 класс Дрофа и Дик ГДЗ История 7 класс Тороп — gdzchat gdzchat7_klasshistorykonturnye-karty-po-is Cached Контурные карты по истории России под редакцией Тороп
• представляют собой наглядное пособие
• 10 класса Чистые и готовые заполненные контурные карты по географии и истории можно скачать и распечатать с высоким качеством Гдз Контурные Карты 10 — Image Results More Гдз Контурные Карты 10 images Контурные карты по географии 10 класс Максаковский ГДЗ spishimereshebnik 10 -classgdz-po-geografii- 10 Cached Контурные карты по географии 10 класс Максаковский ВП 2012

гдз контурные карты Все результаты ГДЗ готовые контурные карты по географии класс Решебники класс География Решебник ГДЗ ответы к готовым контурным картам по географии класс Приваловский ДиК и Дрофа Решебник Контурные карты по географии Дик и Дрофа gdz Отправь задание и получи ответ Получить решение Контурные карты по географии Дик и Дрофа класс Контурные карты по географии Дик и Австралия Африка Зарубежная Европа Карта мира ГДЗ решебник по географии класс контурные карты класс География Рейтинг голосов Предлагаемый решебник задаваемых заданий по географии для класса на контурных картах Дрофа, Дик, дает ГДЗ для учащихся За счет него ГДЗ решебник по географии класс контурные карты Аст класс География Рейтинг , голосов Представляем решебник, созданный для того, чтобы можно было проверить , правильно ли выполнено задание по географии для класса на ГДЗ от Путина по географии класс контурные карты класс География Ответы к контурным картам по географии для класса Дрофа, Дик от Путина это первоклассный сборник уже готовых, прорисованных карт ГДЗ ГДЗ от Путина по географии класс контурные карты Аст класс География Ответы к контурным картам по географии для класса Астпресс от Путина это совершенно незаменимое для любого школьника пособие ГДЗ к контурной карте по географии Беларуси класс контурные карты Белкартография Похожие Правильно используя готовую контурную карту для Беларуси по географии за класс, старшеклассник успешно выучит новую тему, а также научится ГДЗ Контурные карты по географии класс АСТпресс gdz ГДЗ Контурные карты по географии класс АСТпресс Решебник Задание не найдено Карта мира страницы Карта мира страницы Решенные контурные карты по географии класс blog окт г ГДЗ Главная Октябрь Решенные контурные карты по географии класс Издательство Дик и Дроф ГДЗ Контурные карты по географии класс Пять уроков gdz geo _konturnie_karti_po_geografii_drofa Выполненные контурные карты по географии за класс на темы политическая карта мира, природные ресурсы, население мира и так далее ГДЗ рабочая тетрадь с комплектом контурных карт по География класс Похожие Решебник по географии за класс авторы Сиротин издательство Дрофа ГДЗ по географии класс контурные карты Приваловский География класс Решебник по географии за класс авторы Приваловский издательство Дрофа Контурная Карта Класс Решебник spisokprinting konturnayakartaklassreshebnik Контурная Карта Класс Решебник ГДЗ по истории для класса включают в себя пояснения, наглядные графические материалы, ссылки на Сельское хозяйство и транспорт, гдз к контурной карте по gdz geo selskoe_hozyaistvo_i_transport ГДЗ к контурной карте по географии класс дрофа, выполненная контурная карта по теме Сельское хозяйство и транспорт, удобный просмотр Готовые домашние задание по географии по контурным pin Готовые домашние задание по географии по контурным картам за класс на соответствие занимаемой должности Алгебра, Диорамы, Карты , Австралия Готовые домашние задания класс Алгебра, Вольво, Литература, гдз на контурные карты по географии класс schpskoveduru gdznakonturnyekartypogeografiiklass янв г гдз на контурные карты по географии класс Yahoo Search Results Yahoo Web Search Sign in Mail Go to Mail datanosubjectNo ГДЗ и Решебник по географии контурные карты Астпресс dedbotancom gdz geografiyaklasskonturnyekarty Решебник по географии контурные карты Астпресс для класса на dedbotancom ГДЗ решебник по географии класс контурные карты класс География ГДЗ , учебник, решебник и ответы для ГДЗ решебник по географии класс контурные карты Дрофа Дик Все части и страницы Стр контурные класс Дрофа Контурные карты klasgdzhistorydrofap ГДЗ контурная карта с ответами Образование и развитие СССР годы Готовые домашние задания по истории России класс контурная Стр контурные класс Дрофа Контурные карты klasgdzhistorydrofap ГДЗ контурная карта с ответами Россия в Первой мировой войне Готовые домашние задания гдз по истории России класс контурная ГДЗ по географии класс рабочая тетрадь Максаковский класс География Рейтинг , голосов ГДЗ готовые домашние задания к рабочей тетради и контурные карты по географии класс Максаковский ФГОС от Путина Решебник ответы на Готовая контурная карта зарубежня азия класс dishotssdelniswebnoderu news gotovayakonturnayakartazarubezhn янв г На политической карте регион представлен суверенными государствами ГДЗ ответы на вопросы к контурным картам по географии Гдз контурные карты по географии беларуси класс user mentpadowntor blog авг г Скaчaть фaйл Гдз контурные карты по географии беларуси класс Mб Атлас по комнате класс Испаряться в режиме Данная ГДЗ по географии класс контурные карты ВКонтакте mygdz На сайте www gdz geomyru вы найдёте ГДЗ по географии за класс ! ГДЗ по географии класс контурные карты GDZFM geografiya klass konturnyekartybelkartografiya ГДЗ по географии класс контурные карты , авторы , Белкартография год Решенные контурные карты по географии класс pin Готовые контурные карты по географии Русский Язык, Алгебра, Хакеры, Мир , Гдз и решебник по алгебре класс аг мордковичи и др скачать Скаген, Контурные карты по географии класс Дрофа ДиК ФГОС Контурные карты по географии класс Купите контурные карты по географии для класса издательства Дрофа ДиК по выгодной цене в интернетмагазине издательства На сайте Гдз контурные карты класс бахчиева by portfolio droprcom portfolio Контурная карта для Беларуси Уроки по трясине очень познавательны Экономическая и социальная организация мира Главный путь решения География классы Контурные карты Приваловский catalog book Дорогие друзья! Мы надеемся, что контурные карты помогут вам при изучении такого интересного предмета, как география При выполнении любых Читать контурные карты класс география онлайн kartgeoburoru chitatkonturnyekartyklassgeografiyaonlayn Читать контурные карты класс география онлайн Решебник ГДЗ рабочая тетрадь география класс Максаковский онлайн Категория и класс Контурные карты кла Соответствие ФГОС Да Возможность скачать Да Год издания PDF контурные карты современный мир класс гдз литература, готовые домашние задания География Современный мир класс Цветные контурные карты выполнены в технике Готовые Контурные карты География класс в Иваново konturnyekartygeografiya Контурные карты География класс купить по выгодной цене, доставка Иваново, скидки! гдз контурные карты класс география дрофа география класс контурные карты гдз hgcbodywrapcom geografiya__klass_konturnie_karti_gdz HGC Body Wrap in Houston, Texas is the service for personal body wrapping We come to your home with a list of collagen, mineral, slimming, seaweed, Готовая контурная карта по географии класс Готовые konturmapblogspotcom Похожие окт г Ищете выполненную контурную карту по географии за класс издательства Дик и Дрофа? Ниже представлены сделанные ГДЗ по географии класс Курбский контурные карты geografiyaklasskurbskijkonturnyekartyuchis Дорогие друзья, сайт ГДЗ ЛОЛ представляем вам решебник для контурных карт с пометкой Учись быть первым за класс по предмету география ГДЗ контурные карты по истории класс Приваловский Решебники класс История Подробный решебник ГДЗ к контурным картам по истории класс Приваловский АН, Волкова ЕВ, Курбский НА , онлайн ответы на домашнюю ГДЗ Контурные карты по географии класс Дик и Дрофа mfomlsitru libraries okonturniekartirossiya русский язык класс чуракова часть гдз ГДЗ контурные карты по истории класс Приваловский, Волкова, Курбский Стр контурные класс ГДЗ География класс Курчина Контурная карта класс География Решения и ГДЗ География класс Курчина Контурная карта с подробным стр стр стр стр стр стр стр стр стр стр География контр карты класс готовые География контр географияконтркарты мар г Физика класс, тест, помогите решить, пожалуйста! гдз по географии класс контурные карты южная америка Готовые контурные ГДЗ класс контурные карты из атласа История России ГДЗ класс контурные карты из атласа История России год начало века издательство Дрофа Атлас контурных карт по истории класс ГДЗ решебник география класс Дрофа и Дик gdzputinabiz gdzireshebnikipogeografii gdzreshebnikgeografiya Предлагаем Вам списать готовые ответы на вопросы к страницам контурных карт по географии за класс Дрофа и Дик Номера заданий к ГДЗ удобно Контурные карты по географии класс класс Котляр ГДЗ ГДЗ класс География Решебник по географии за класс автора Котляр ОГ года издания В пособии представлены заполненные контурные карты Их главной ГДЗ по географии класс Румянцев контурные карты geografiyaklassrumyancevkonturnyekarty На этой странице школьного портала gdzlolbiz размещены ответы на контурные карты Румянцева за класс по предмету география Этот решебник ГДЗ и решебник по географии контурные карты Дрофа spishi _gdz_i_reshebnik_po_geo Спиши готовую домашнюю работу ГДЗ из онлайн решебника по географии контурные карты Дрофа Дик для класса Смотри бесплатные ответы Видеоинструкция по работе с контурными картами watch Похожие окт г Добавлено пользователем Светлана Лаврентьева с С Лаврентьева Обозначение на контурной карте названий klass oboznachenienakonturnojkartenazvanijgeo Обозначение на контурной карте названий географических объектов Рабочая тетрадь класс Сиротин Ответы и гдз Цель работы Используя контурную карту Западного полушария рис и таблицу , цифрами укажите Картинки по запросу гдз контурные карты Показать все Другие картинки по запросу гдз контурные карты Жалоба отправлена Пожаловаться на картинки Благодарим за замечания Пожаловаться на другую картинку Пожаловаться на содержание картинки Отмена Пожаловаться Все результаты Гдз контурные карты класс РНТАРУ rntaru blog post gdzkonturnyekartyklass Ответы к контурной карте за по географии для беларуси Контурные по географии за сверяйся безвозмездно и в отсутствии регистрации Готовые Гдз контурные карты географии gdzkonturnyekartygeografiifreewebxyz Гдз по русскому языку класс власенков Гдз контурные карты географии Гдз по русскому языку класс сг баранова просвещение ГДЗ по географии класс контурные карты Котляр Я ГДЗ класс География ГДЗ решебник Контурные карты География класс О Котляр Издательство Просвещение, УМК География Планета Земля линии Сферы Пояснения к фильтрации результатов В ответ на официальный запрос мы удалили некоторые результаты с этой страницы Вы можете ознакомиться с запросом на сайте LumenDatabaseorg Вместе с гдз контурные карты часто ищут гдз контурные карты класс дрофа гдз контурные карты по географии класс дрофа контурная карта класс география гдз гдз контурные карты по географии класс дрофа гдз контурные карты класс экономическая и социальная география мира гдз контурные карты по географии класс дрофа контурная карта по географии класс изд картография гдз гдз по географии класс контурные карты дрофа Документы Blogger Duo Hangouts Keep Jamboard Подборки Другие сервисы Приложения

10 класс gt;gt; Решебник — готовые контурные карты по географии 10 класс quot;Издательство Дикquot; и quot;Дрофаquot; (2011 год)
Подробно сделанные контурные карты к учебнику по истории Беларуси за 10 класс, издательства Белкартография. Официальные ГДЗ России.
История Средних веков. 6 класс. Контурные карты к атласу История Средних веков. 6 класс под редакцией И.И. Максимова Автор: И.И. Максимов Издательство ДИК — Дрофа, 2013 г.
Контурные карты по географии за 10 класс ответы — сверяйся безплатно и без регистрации! Для швидкого доступу до даного ГДЗ Вам слід додати його до закладок .
Мерзляк 9 клас 5 клас завантажити 6 клас 8 клас та Карпюк англійська мова фізика хімія географія ГДЗ онлайн безкоштовно готові домашні завдання перегляд Божинова 10 клас скачать алгебра 7…
Учебные пособия по истории для 10 класса средней школы. Информационный сайт-сервис. История 10 класс, карты, атласы. Бесплатное скачать. Контурные карты — История России с древнейших времен — 6 класс.
География, Профильный уровень, 10 класс, Книга 1, Холина В.Н., 2013.. Животные степи сайгак дрофа суслик. Слайд 10: Работа на числовом луче презентации к. Решенные контурные карты по географии 10…
Товары для детей со скидкой 10 Исторические атласы и контурные карты по всемирной истории. Самые свежие издания учебников только в книготорговой сети Буквоед. Доставка по всей России!
GdzUa.Org — Безкоштовні Гдз з 5 по 11 клас Онлайн Без Реєстрації, Розвapos;язники, Готові Домашні Завдання з 5 по 11 клас.

Контурная карта Страница 8 9

• Учитывая тот факт, что география в последние годы является одной из самых популярных дисциплин, выбираемых выпускниками GIA, важно правильно продумать и спланировать подготовку к экзамену. Прежде всего определитесь со сроками и этапами процесса. Необязательно откладывать начало на выпускной год, лучше начать с предыдущего, 8-го. В это время восьмиклассникам рекомендуется сосредоточиться на отработке практических заданий, картографическом материале, создании навыка самоподготовки.В этом им помогут качественные современные решебники к тем благам, которые лягут в основу подготовительного комплекта и будут учтены. Эффективность S. GDZ Давно доказана, признана как профильными учителями, так и знатоками.
• Подбор комплекта материалов для занятий лучше доверить грамотным специалистам. Желательно расширять комплекс, выбирая литературу разных авторов. Например, полезными и интересными контурными карточками по географии для 8 класса считаются составленные Котляром О.Г. их отличает грамотная, логичная подача материала, разнообразие задач, понятных независимо от степени их сложности. И — возможность проверить себя, свой результат без посторонней помощи, самостоятельно.

Универсальные

контурные карты по географии для восьмиклассников и ГДЗ по ним

• Практичных и интересных по формату и тематике заданий контурных карточек По географии для 8 класса, которые Котляр О.Г., выпускаются издательством и рекомендуются многими специалистами. С их помощью восьмиклассники смогут проработать такие сложные разделы и параграфы, изучаемые в рамках предметной области, как:
  — Особенности населения нашей страны — его состав, структура, миграция, уровень и порядок урбанизации и многие другие;
  — взаимосвязь рельефа, географических объектов, размещения полезных ископаемых и влияние этих факторов на распределение населения по территории, взаимосвязь и взаимозависимость путей;
  — особенности каждого экономического региона, выявление индивидуальных сходств и различий, влияние природы на экономику и экономику страны;
  — Мероприятия по охране природы, окружающей среды, их перспективам и возможностям.
• Перед тем, как приступить к работе на ГДЗ , необходимо составить грамотный и эффективный план такой подготовки. При этом необходимо учитывать такие важные составляющие процесса как:
  — базовый уровень знаний студента;
  — Его задачи и цели. Например, участие и победа в предметных географических олимпиадах и соревнованиях, предварительная подготовка к НГЭ по предмету и т.д .;
  — Основное УМК и учебник, применяемый в школе. Хотя контурные карточки автор и решебник универсальны и прекрасно сочетаются с любой программой изучения географии в 8 классе;
  — количество времени, которое можно потратить на работу, регулярность ее;
  — Самоконтроль деятельности, самотестирование, позволяющее быстро выявить и исправить все проблемы, возникшие на каждом этапе подготовки, отследить динамику результата, скорректировать собственные планы.
• Многие преподаватели отдают предпочтение приведенному выше сборнику, ценят его понятность, ясность и доступность разноплановых многоуровневых заданий. Это позволяет реализовать все многообразие целей и задач, которые стоят перед восьмиклассниками, изучающими географию в школе и дома. В том числе и тех, кто находится на семейной форме обучения или разбирался в трудностях дисциплины самостоятельно. Также пособие подойдет выпускникам 11 классов, которые готовятся к экзамену по географии и планируют эффективно повторять материал по дисциплине на протяжении восьмого класса.

Решебник предназначен для выполнения заданий, указанных в «География. Россия: природа, население, экономика. Контурные карты. 8 класс» За авторством Котляр Издание «Просвещение». GDZ поможет найти школьникам и их родителям ответы на интересующие их вопросы, а также поможет выполнить или проверить домашнее задание. Ответы на вопросы, указанные в контурных карточках, не всегда можно найти в сети или поиск необходимой информации может занять большое количество времени.В Решебнике есть вся необходимая информация. Курс в структуре структурирован, поэтому поиск ответов не занимает много времени. Стоит помнить, что при заполнении карты контура нужно быть аккуратным и аккуратным.

Контурные карты

Контурные карты — это особый вид бессловесных географических карт, содержащих элементы географической основы и координатной сетки. Материалы входят в учебно-методический комплекс. «География. Россия: Природа, население, экономика» .Материалы полностью соответствуют:

• государственным требованиям к обучению;
• личные результаты изучения материалов по дисциплине;
• предметных требований к дисциплине;
• дополнительные требования к дисциплине.

Цветные контурные карточки выполнены в технике объемного рельефа и в увеличенном масштабе. Ко всем изображениям прилагается набор заданий разного типа и сложности, помогающий познакомиться и усвоить материал со студентами, а также сформировать навыки использования карточек.Благодаря контурным картам Россия изучается как целостное географическое пространство с разнообразным ландшафтом, природой и населением. В пособие также включены дополнительные материалы для самостоятельного изучения.

Решебник, как контурная карта, может использоваться совместно с любым учебником по географии для восьмого класса .

• В восьмом классе в программе географии особое внимание уделяется полезной и сложной работе с контурными карточками. Эффективные с точки зрения запоминания названий предметов и их расположения, контурных карты По географии для 8 класса разрабатываются отдельно для каждого набора учебных пособий В рамках ГЭФ (учебник и атлас).
• Одним из самых успешных педагогов называют материал, автор которого — Приваловский А.Н. в нем привлекает:
  — доступная форма подачи, подача материала;
  — хорошие вопросы и задания по работе с контурной картой;
  — Удобно с точки зрения дальнейшего изучения материала в 9 классе и подготовки к экзаменам (ОГЭ, ЕГЭ).
  Выпускает руководство для дарф, давно известных учителей, родителей и учителей, имеющих высокие экспертные оценки качества его учебной литературы.
• Чтобы разобраться, как правильно работать с картами, стоит изучить решебник к мануалу. Здесь не только даны правдивые ответы, но и показано, как грамотно составить условные обозначения, обозначения и посты географических объектов. Форма записи важна при оценке осмотра, контроля и текущей работы.

Универсальные

контурные карточки Приваловский для восьмиклассников и решебник к ним

• Регулярная и ответственная работа с материалом контурных карточек по географии в 8 классе по пособию Приваловского Алексея Никитича, выпущенным издательством Капля, позволит четко и глубоко понять и запомнить материал курса.Среди основных разделов в восьмом классе, по которым предлагаются задания на семинаре:
  — Особенности географического положения РФ;
  — Тектоническое строение, полезные ископаемые и особенности рельефа нашей страны;
  — климатические пояса, регионы России;
  — меры по охране природы, сохранению природного наследия государства;
  — Регионы и административные округа Российской Федерации — Северо-Запад и Европейский Север, Урал, Поволжье, Европейский Юг и Центральная Россия, Восточная и Западная Сибирь и Дальний Восток;
  — Особенности стихийных природных явлений, меры по предупреждению и борьбе с ними.
• Определив количество времени, которое будет регулярно уделяться работе с сборником и решебником к нему, восьмиклассники приступают к выполнению плана своей работы. Подготовка к ГДЗ Традиционно включает в себя:
  — его оценка знаний базового уровня;
  — постановка индивидуальных целей. Это может быть как повышение текущего и итогового балла по географии и подготовка к участию в географических олимпиадах и олимпиадах, проводимых на внешкольных и школьных площадках, так и предоплата и систематизация материала, необходимого для сдачи предмета в девятый класс.Многие девятиклассники предпочитают географию как дисциплину при выборе НГЭ;
  — систематический контроль достигнутых результатов и их динамики, выявление и исправление ошибок, устранение неполадок, корректировка планов. Самопроверка и самоконтроль — одна из самых эффективных форм работы, позволяющая не только поднять баллы, но и получить глубокие и полные знания, получить ценные навыки работы с информацией.
• Многие репетиторы рекомендуют контурных карточек И другие подобные пособия этого автора и используют их в своей работе.Сборник отличается хорошей систематизацией материала и универсальностью, возможностью его применения с различными базовыми теоретическими учебниками, УМК и программами по дисциплине в восьмом классе. Подходит для занятий по кружкам и курсов повышения квалификации для ОГЭ и ЕГЭ по географии.

Интеллектуальная карта социализма в Европе и русской революции

Интеллектуальная карта социализма в Европе и русской революции — 9-й класс История

В этой главе рассказывается история возникновения социализма в Европе и его практическая реализация в России.
Эпоха социальных изменений

Либералы, радикалы и консерваторы

• Либералы хотели, чтобы нация терпела все религии, они выступали против неконтролируемой власти династических правителей.
• Радикалы хотели создать нацию, в которой правительство. был основан на большинстве населения страны.
• Консерваторы против радикалов и либералов.

Индустриальное общество и социальные изменения

• Возникли новые города, расширились железные дороги и произошла промышленная революция.
• Привозили на фабрики мужчин, женщин и детей, у них был длинный рабочий день и низкая заработная плата.

Приход социализма в Европу

• Наступил в середине девятнадцатого века.
• Социалисты были против частной собственности.

Поддержка социализма

• Создана международная организация — Второй Интернационал.
• Создавать фонды для помощи членам в бедствиях, требующих сокращения рабочего времени и права голоса.

Русская революция

Российская империя в 1914 году

• Управлялась царем Николаем II.
• Религией большинства было русское православие.

Экономика и общество

• Большинство людей были агрономами, крупными экспортерами зерна, сеть железных дорог расширилась.

Социализм в России

• Создание газеты, мобилизация рабочих и организация забастовок.

Революция 1905 года

• Требовали конституции.
• Цены на товары первой необходимости выросли, реальная заработная плата снизилась,
• Кровавое воскресенье погибло более 100 рабочих, пришедших в Зимний дворец для подачи петиции.

Первая мировая война и Российская империя

• Центральные державы — Германия, Австрия и Турция.
• Союзные державы — Франция, Великобритания и Россия

Октябрьская революция 1917 года

• Конфликт между Временным правительством и большевиками.

Гражданская война

• Социалисты-небольшевики, либералы и сторонники самодержавия осудили большевистское восстание.

Создание социалистического общества

• Большевики продолжали национализировать промышленность и банки, разрешали крестьянам обрабатывать землю.

Сталинизм и коллективизация

• Острая проблема с поставками зерна.

• Коллективизация хозяйств для сокращения дефицита.

Глобальное влияние русской революции и СССР

• Коммунистические партии были созданы наподобие Коммунистической партии Великобритании.

• Стиль правления в СССР не соответствовал идеалам русской революции.

• Международная репутация СССР как социалистической страны снизилась.

Юрий Гагарин: первый человек в космосе

Юрий Гагарин первым полетел в космос. Его полет 12 апреля 1961 года длился 108 минут, когда он совершил облет Земли немногим больше одной орбиты на советском космическом корабле Восток. После полета Гагарин стал культурным героем Советского Союза. Даже сегодня, спустя более шести десятилетий после исторического полета, Гагарина широко чествуют в российских космических музеях, выставляя в его честь многочисленные артефакты, бюсты и статуи.Его останки захоронены в Кремле в Москве, а часть его космического корабля выставлена ​​в музее РКК «Энергия».

Полет Гагарина произошел в то время, когда Соединенные Штаты и Советский Союз боролись за технологическое превосходство в космосе. Советский Союз уже отправил первый искусственный спутник, названный Спутник, в космос в октябре 1957 года.

Перед миссией Гагарина Советы совершили испытательный полет в космос с использованием прототипа космического корабля «Восток». Во время этого полета они отправили в космос манекен в натуральную величину по имени Иван Иванович и собаку по кличке Звездочка.После испытательного полета советские власти сочли судно пригодным для полета человека в космос. [Инфографика: Как прошел первый полет человека в космос]

Стать легендарным космонавтом

Третий из четырех детей, Юрий Алексеевич Гагарин, родился 9 марта 1934 года в небольшой деревне в сотне миль от Москвы. Подростком Гагарин стал свидетелем того, как российский истребитель Як совершил вынужденную посадку недалеко от его дома. Когда годы спустя ему предложили возможность присоединиться к аэроклубу, он с радостью согласился, совершив свой первый самостоятельный полет в 1955 году.Спустя всего несколько лет он подал прошение о признании его космонавтом. [Фото: Юрий Гагарин и 50 лет полета человека в космос]

Более 200 летчиков-истребителей ВВС России были отобраны в качестве кандидатов в космонавты. Такие пилоты считались оптимальными, потому что они подвергались воздействию сил ускорения и процесса катапультирования, а также имели опыт работы в стрессовых ситуациях. Гагарин, в то время 27-летний старший лейтенант, был среди отобранных пилотов.

12 апреля 1961 г., в 9:07 а.м. По московскому времени космический корабль «Восток-1» стартовал с советской космодрома. Поскольку никто не был уверен, как невесомость повлияет на пилота, сферическая капсула почти не имела средств управления на борту; работа производилась либо автоматически, либо с земли. В случае возникновения аварийной ситуации Гагарин должен был получить код отмены, который позволил бы ему взять на себя управление вручную, но Сергей Королев, главный конструктор советской космической программы, проигнорировал протокол и передал код пилоту перед полетом.

За 108 минут «Восток-1» один раз облетел Землю, достигнув максимальной высоты в 203 мили (327 километров). Космический корабль нес 10-дневный запас провизии на случай, если двигатели выйдут из строя и Гагарину придется ждать, пока орбита естественным образом не разрушится. Но в припасах не было необходимости. Гагарин повторно вошел в атмосферу Земли, сумев сохранить сознание, поскольку во время спуска он испытал на себе силы, в восемь раз превышающие силу тяжести.

«Восток-1» не имел двигателей для замедления входа в атмосферу и не имел возможности безопасно приземлиться.На высоте около 4 миль (7 км) Гагарин катапультировался из космического корабля и прыгнул с парашютом на Землю. Для того, чтобы эта миссия считалась официальным космическим полетом, Международная авиационная федерация (FAI), руководящий орган по аэрокосмическим рекордам, постановила, что пилот должен приземлиться вместе с космическим кораблем. Советские лидеры указали, что Гагарин приземлился на «Восток-1», и они не раскрывали, что он катапультировался до 1971 года. Несмотря на это, Гагарин по-прежнему установил рекорд как первый человек, покинувший орбиту Земли и отправившийся в космос.[Вехи полета человека в космос: изображения]

Наследие Гагарина

По возвращении на Землю Гагарин стал международным героем. Веселая толпа из сотен тысяч человек приветствовала его на Красной площади, общественной площади в Москве. Национальное достояние, Гагарин путешествовал по миру, чтобы отпраздновать историческое советское достижение.

Вернувшись домой, Гагарин стал депутатом Верховного Совета Советского Союза (высший законодательный орган Советского Союза) и был назначен командиром отряда космонавтов.Поскольку Советы не хотели рисковать потерять такого важного общественного деятеля, они не решались позволить Гагарину вернуться в космос. Однако он продолжал совершать испытательные полеты для ВВС.

27 марта 1968 года Гагарин погиб (вместе с другим пилотом) при испытании истребителя МиГ-15. У него остались жена Валентина Ивановна Горячева и две дочери.

Аполлон-11 НАСА, первая миссия по доставке людей на Луну, приземлилась в июле 1969 года, и команда оставила после себя памятный медальон с именем Гагарина.Они также оставили медальоны другим космонавтам, погибшим в космосе или во время подготовки к космическому полету.

Со временем США и Советский Союз начали сотрудничать в своих космических полетах. Первый совместный американо-советский космический полет был в 1975 году под названием «Аполлон-Союз». После этого НАСА отправило несколько космонавтов космических челноков на советскую / российскую космическую станцию ​​»Мир» после распада Советского Союза в 1991 году. Сотрудничество «Шаттл-Мир» проложило путь для НАСА и Российского космического агентства (Роскосмос), чтобы стать основными партнерами в этой области. Программа Международной космической станции, которая впервые запустила модули в 1998 году и продолжает исследования сегодня.

Значение Гагарина в космической программе России сохраняется. Экипажи, использующие космический корабль «Союз», участвуют в ряде предзапускных традиций перед тем, как подняться на космический корабль, например, мочиться на шины стартового автобуса, чтобы следовать по стопам исторического полета Гагарина. Кроме того, Гагарина часто называют примером характера и героизма для детей младшего возраста в России.

60-летие полета Гагарина будет в 2021 году. Космическое сообщество также ежегодно отмечает достижения Гагарина Ночью Юрия — празднованием, которое проводится в день его запуска 12 апреля.Yuri’s Night была основана в 2001 году и ежегодно собирает тысячи участников.

Эта статья была обновлена ​​12 октября 2018 г. Элизабет Хауэлл, участником Space.com.

Примечание редактора : эта статья была обновлена ​​15 октября 2018 г. в 10:08 по восточному поясному времени, чтобы отразить исправление. В 2021 году исполняется 60 лет полету Гагарина.

Диссертация на соискание степени магистра химии Катрин Брек Гундерсен …

Выход из Афганистана

Конвой армейских грузовиков, кранов и платформ часами пробирается под покровом темноты через скалистые горы восточного Афганистана. Сейчас, всего в нескольких милях от пункта назначения, аванпоста в городе Чамкани, в двух шагах от границы с Пакистаном, солнце начинает раскрывать передвижение конвоя.Артиллеристы вертятся взад-вперед на бронетранспортерах, обыскивая отвесные горные стены в поисках признаков засады. Боевые саперы в первых рядах — охотники за бомбами, известные как саперы — прочесывают дорогу в поисках СВУ. Солдаты почти уверены, что они попадут под удар. Они просто не знают когда.

Никто в этой колонне не хочет драться. В основном это ребята из логистики, United Van Lines армии США. Их миссия — собрать последнее снаряжение с боевой заставы Чамкани, чтобы это место можно было передать афганской армии.Самая продолжительная война Америки для американских войск по большей части окончена. Все, что хотят эти парни, — это глючить.

Жаль, что врагу здесь все равно. Пока в этом районе живут американцы, они будут продолжать охоту. Когда в 1980-х годах Советы пытались уйти, моджахеды заманивали солдат в ловушку на узких горных дорогах, подобных этой, и убивали их. У сегодняшних повстанцев еще больше причин для нападения. У них есть очки для пиара — каждая успешная атака на американцев поднимает их на мировое табло джихадистов.

Саперы останавливают колонну. Они хотят осмотреть участок дороги пешком, может, заглянуть в водопропускную трубу, чтобы узнать, не оставили ли им талибы подарок. Дальше на страже солдаты. Офицеры военной разведки предупредили их, что здесь есть истребитель, который может сбивать конвои с гор. Несколько месяцев назад он выстрелил в грузовик, принадлежащий другому подразделению, разрезав солдата пополам. Не двигаясь так, солдаты сидят утками. Пока саперы осматривают дорогу, артиллеристы продолжают сканировать горные стены.Ничего не найдя, саперы снова забираются в свои грузовики. Солдаты вверх и вниз по колонне коллективно вздохнули, когда грузовики снова начали грохотать вперед.

И вот тогда их бьют.

Уход из Афганистана стал одной из самых сложных операций, которые когда-либо предпринимались американскими военными. «Безусловно, в нашей жизни это одна из крупнейших, если не самая большая операция с точки зрения сложности, размера и стоимости», — сказал генерал-лейтенант Рэймонд Мейсон, который руководил логистикой армии до выхода на пенсию в прошлом году.Представитель Пентагона назвал это «кошмаром», а полковник, отвечающий за сборы Афганистана в прошлом году, назвал это «Суперкубком логистики».

Готовиться к войне никогда не бывает легко. Любой, кто когда-либо переезжал из дома, может понять. Неизбежно наступает момент, когда ты смотришь на все свои вещи и удивляешься, что такое все это дерьмо? Процесс борьбы со всем этим — решение, что взять, что опубликовать на Craigslist, а что просто выбросить на обочину, — может ошеломить даже самые стойкие души.Когда дело дошло до упаковки Афганистана, у военных была проблема на стероидах.

«Каждый конвой проводился как боевая операция».

То, что началось в 2001 году как миссия специальных операций после «Аль-Каиды», постепенно расширилась и превратилась в полномасштабную войну. По пути мы рассредоточились по стране, построив более 500 баз и форпостов. И это были не хлипкие лагеря в стиле M * A * S * H ​​. Это были небольшие деревни и города среднего размера, а также гигантские базы, которые могли составить конкуренцию небольшим американским городам.У них были дороги и улицы, а также городские кварталы, заполненные деревянными конструкциями и цементными зданиями, трейлерами и трехэтажными ангарами промышленного класса. Там были столовые, заполненные горячими линиями и грилями для быстрого заказа, салат-барами и сэндвич-барами, а также стеклянные холодильники, набитые газированными, спортивными напитками и даже ароматизированным соевым молоком. В спортзалах были гантели, беговые дорожки и велотренажеры. На больших базах вы можете делать покупки в магазинах, есть попкорн в импровизированном кинотеатре и делать прически в салонах красоты, где 300-фунтовые мужчины макают пальцы в маникюрные тазы.

А потом было собственно военное снаряжение. Командные центры, заполненные сидениями в стиле арены, системами видеоконференцсвязи и гигантскими экранами для наблюдения за войной. Пункты первой помощи и больницы, оснащенные операционными, компьютерными томографами и аппаратами МРТ. И мили генераторов для всего этого. Наряду с традиционным вооружением, таким как гаубицы, минометы и вертолеты Apache, мы отправили миниатюрных роботов, тепловизоры, электронные системы прослушивания и дирижабли для наблюдения за базами.И дроны — большие, пилотируемые пилотами в Штатах, и маленькие, настолько простые в управлении, что молодые пехотинцы могут запускать их в одиночку с удаленных постов.

Мы тоже подбрасывали машины. Мы поставили тонкокожие Хаммеры, а затем броню, чтобы укрепить их. Когда оказалось, что они не подходят для СВУ, мы разослали новые бронированные грузовики, получившие название MRAP («противоминные, защищенные от засад»). А потом мы создали несколько поколений из них. Привезли экскаваторы, краны, экскаваторы, землеройные машины.Внедорожники и John Deere Gators. Погрузчики контейнеров с шинами размером с человека и гигантскими когтями, которые могли поднимать грузовые контейнеры. У нас там было 52 тысячи машин. Если вы возьмете все это и выстроите в линию через США в конвой, они простираются от Лос-Анджелеса до Бостона.

Все это в кучу. «Мы в основном доставляли оборудование в Афганистан в течение 13 лет и вывезли очень мало», — сказал генерал Деннис Виа, командующий материальным командованием армии США. К тому времени, как мы подумали об отъезде, мы уже больше десяти лет кидали вещи в страну.Теперь нам нужно было войти в метафорический подвал и выяснить, что это все такое и что мы собираемся с этим делать.

И у нас был крайний срок. НАТО и Афганистан договорились, что основная часть иностранных боевых подразделений — и их снаряжение — будут выведены из страны к 31 декабря 2014 года. Американские планировщики начали думать об этой проблеме в 2011 году. Три года могут показаться достаточным временем, чтобы решить эту проблему все выключено — пока вы не рассмотрите бесчисленные препятствия на нашем пути: дрянные дороги, суровые зимы, недостаточное количество местных платформ, доступных для аренды, и отсутствие жизнеспособных маршрутов выхода — не говоря уже о людях, которые пытались нас убить каждый шаг на этом пути.Вращайте земной шар, и вы не найдете более трудного места, чтобы покинуть его. Они не зря называют Афганистан «кладбищем империй». Многие посторонние до нас, в том числе советские и британцы, обнаружили, что войти в нее обманчиво легко, а уйти — почти невозможно.

Это история об огромных усилиях, затраченных на то, чтобы вывести нас из Афганистана, о процессе, который военные называют «ретроградным». Он начинается осенью 2013 года, когда базы по всей стране были свернуты и переданы афганцам.Путешествие следует за тремя конвоями, которые перебрасывали снаряжение с заставы на дальнем краю страны на базы постепенно внутрь и дальше до аэродрома Баграм, откуда он вообще покинул страну. Мы в средствах массовой информации стремимся освещать захватывающие начала войн и кровавые середины. У нас не так хорошо получается показать вам, что означает прекращение войны. Но мы должны — в конце концов, вы платите за все это.

Когда дело доходит до стоимости войны, цифры настолько велики, что начинают терять смысл.По данным Исследовательской службы Конгресса США, 686 миллиардов долларов — это общая стоимость войны в Афганистане на данный момент. Но кто может представить себе, что это на самом деле означает? Однако, если мы сведем его к одному конвою, он станет более управляемым. Сколько стоит перевезти этот груз из Чамкани: четыре транспортных контейнера, два рефрижератора, четыре генератора, топливный бак, топливный насос, вилочный погрузчик, старый Хамви и множество других вещей? Грубый расчет Fast Company предполагает, что один только конвой — всего лишь 72 мили туда и обратно от первого этапа нашей поездки — потребовал не менее 403 000 долларов ресурсов.В целом, по нашим оценкам, все усилия по упаковыванию нас обойдутся как минимум в 28 миллиардов долларов (подробное объяснение см. Здесь). Это столько, сколько мы потратили на войну только за первый год. Это не официальный номер. У военных его нет. Он не отслеживает свои расходы таким образом. Но мы покажем вам, как было получено это число, по мере развития истории.

Выход из Афганистана сложнее, опаснее и дороже потому, что, хотя военные гениальны в оптимизации всего, что необходимо для победы в битвах, они не так хороши в настройке для плавного и эффективного выхода.«Это как любая крупная организация, — сказал Тодд Харрисон, старший научный сотрудник Центра стратегических и бюджетных оценок, аналитического центра обороны. «Акцент делается на крутых вещах, а не на вспомогательных средствах». Исторически сложилось так, что на извлечение уроков о том, как выйти из войны, вкладывалось меньше энергии, чем на то, как ее выиграть. Как сказал мне один армейский историк, когда я спросил подробности о предыдущей демобилизации, «это просто не очень хорошо изученная тема».

В итоге у нас в Афганистане оказалось больше припасов, чем нам действительно нужно, и поэтому их нужно упаковать.Мы изо всех сил старались настроить правильные системы, чтобы все переместить домой. А из-за недостатков в наших процессах инвентаризации мы тратили много времени, просто пытаясь найти оборудование.

В конце концов, военным это удалось. И это был подвиг, достойный внимания. Отчасти это произошло из-за нововведений на местах, которые солдаты (и гражданские лица) передали этой собаке на завтрак. Отчасти это произошло из-за уроков, извлеченных после Ирака, когда планировщики изо всех сил пытались взять в руки задачу по упаковке вещей в театре.Отчасти это произошло просто из-за грубой силы. Но некоторой боли и затрат можно было бы избежать, если бы военные как организация думали о том, как завершить войну так же стратегически, как о разработке новых систем вооружений или овладении стратегией поля боя.

Этап 1: GDZ — CMK

Боевая застава Чамкани , должно быть, имела один из самых красивых видов во всем Афганистане. Уютный форпост был установлен на склоне холма с видом на изумрудно-зеленую долину с впечатляющими горами, выступающими с обеих сторон.Как и многие пограничные посты, он начинался как лагерь спецназа, предназначенный для предотвращения проникновения боевиков через границу. Он превратился в передовую оперативную базу, полную регулярных солдат, пытающихся завоевать сердца и умы, и инструкторов, пытающихся привести афганскую армию и полицию в форму. В свои последние дни он превратился в небольшую заставу с несколькими бараками, медпунктом, командным центром, кухней, столовой и двумя прачечными сараями. К осени 2013 года основная часть снаряжения уже была отправлена ​​колонной и вертолетом.Теперь Able Company, подразделение 1-506-го батальона 101-й воздушно-десантной дивизии, ждала этого последнего рейса, чтобы наконец-то отправить оставшееся свое снаряжение и отправиться домой.

Путешествие начнется в 36 милях к западу от передовой оперативной базы Гуд, штаб-квартиры 1-506. За день до забега около 30 солдат собрались у командного центра Гуда, на высоте более 7000 футов над уровнем моря и лежащих в тени двух разрушающихся крепостей, которые, как утверждается, принадлежали армиям Александра Великого.На земле стоял песчаный стол размером 8 на 15 футов. Горы грязи указывали на ключевые горные вершины. Маршрут, по которому пойдет колонна, проходил между ними по кругу. Несколько мест, куда могли приземлиться вертолеты для эвакуации раненых, были четко обозначены. «Если вы понесете один или несколько раненых, — сказал один из офицеров, — переместитесь в HLZ, а затем вызовите медицинскую эвакуацию».

У солдат было две определенные угрозы, а также третья теоретическая. Конечно, был стрелок. Но был еще производитель СВУ.В последнее время о нем ничего не было слышно, но у него были навыки, чтобы создавать гигантские бомбы, способные подбрасывать 18-тонные MRAP в воздух и крутить их, как Silly Putty. А потом была вероятность наземной засады. Американцы не думали, что у повстанцев достаточно численности, чтобы справиться с такой задачей, но этого нельзя было исключать.

Ранее, во время войны, логистические группы, подобные той, что обслуживала 1-506, Echo Company, справлялись с подобными поездками самостоятельно. Но теперь, в последние дни войны, никто не уезжал один.Генералы не хотели терять больше жизней на столь позднем этапе игры. «Каждый раз, покидая провод, я предполагаю, что нахожусь на вражеской территории», — сказал мне командир роты «Эхо» капитан Кинард Эглетон.

Таким образом, саперы выступят впереди основных сил, а пехотные подразделения выступят в качестве мускулов. Логисты следовали за ними с полдюжиной афганских платформ, нанятых местными автотранспортными компаниями для помощи в транспортировке. (У армии не хватало собственных грузовиков.) Команда по обезвреживанию боеприпасов — EOD, или The Hurt Locker , ребята — приезжала, чтобы обработать любые бомбы.Вверху дроны будут искать признаки засады. Вертолеты Apache будут готовы бросить свинец в любого, кто нападет на конвой. Реактивные истребители либо кружили над ними, либо были на палубе поблизости, на случай, если кому-то понадобится 500-фунтовая бомба, сброшенная на них. Вертолеты для медицинской эвакуации будут на базе поблизости.

Был понедельник, и конвой должен был отправиться в путь посреди ночи. Но в тот вечер, после того как над высокими горными перевалами между Гудом и Чамкани сверкнула молния, поездка была отложена.Вертолеты не могли летать при низких облаках. Штормы задержали поездку еще на две ночи. Затем, поздно вечером в четверг, войска получили известие: они пошли. Солдаты облачились в бронежилеты, вставили магазины в винтовки и вскоре после полуночи подожгли свои грузовики.

Несмотря на небольшое расстояние — эквивалент поездки из Сан-Франциско в Пало-Альто или из Бостона в Глостер — грузовикам потребовалось не менее семи часов, чтобы проскрипеть по рудиментарным дорогам.Особенно медленно передвигаются саперы, ищущие СВУ. Они должны отследить все, что выглядит как потревоженный участок дороги или провод, ведущий к ручному спусковому крючку.

Колонна продвигалась в приличном темпе. В часе езды от Чамкани инженеры так и не нашли никаких бомб. Возможно, производитель СВУ уехал. Может, его убили. Может быть, он просто перестал ставить там бомбы, теперь, когда борьба была передана афганцам, и американцы не так часто выезжали на дороги.Вскоре после рассвета саперы закончили свою зачистку. Они снова сели в свои грузовики и снова двинулись в путь. А потом свисток , и БУМ .

В один из грузовиков саперов попал снаряд. Пока дроны и вертолеты пытались найти стрелка, парни на земле перешли в боевой режим. Солдаты внутри подбитого грузовика быстро пересчитали головы. У одного парня были порезы осколками на шее и руке. Артиллеристы на окружающих машинах обыскали склоны в поисках новых приближающихся, но никто не прибыл.Как и раньше, стрелок произвел всего один выстрел, а затем снова растворился в ландшафте.

Поврежденный грузовик был подсоединен к исправному, и колонна быстро двинулась в Чамкани. Оказавшись там, прибыли вертолеты, чтобы эвакуировать ребят из подбитого грузовика. (Их нужно будет проверить на сотрясения мозга.) Тем временем логисты начали работать с оборудованием: транспортными контейнерами, рефрижераторами, генераторами и другими предметами. Часть его была выложена на вертолетной площадке рядом с заставой.Некоторые из них находились во дворе ниже. Афганские солдаты с базы по соседству наблюдали, как солдаты поворачивали, водили и грузили оборудование на платформы, а афганские водители закрепляли грузы на своих шатких грузовиках. Через три часа колонна была готова к отправлению. Он двинулся обратно по дороге в том же порядке, что и в пути. Первыми ушли инженеры, за ними пехота. Над головой пролетали вертолеты и дроны. Афганские грузовики и логисты последовали за ними. Они вернулись в Гуд вскоре после наступления темноты.

Солдаты 101-й воздушно-десантной дивизии в ожидании переброски по воздуху из полицейского управления Чамкани.

Компания Able оставалась в Чамкани в течение следующих нескольких дней, чтобы закрыть оставшуюся часть аванпоста. В последний день осталось лишь несколько лишних вещей: вентилятор, какая-то машина, которая использовалась для работы с грузовиками, несколько кабелей, транспортный контейнер, полный еды, готовой к употреблению. Солдаты с афганской базы по соседству подошли, чтобы забрать ящики с медикаментами — бинтами, мазями, костылями — вещами, которые не стоит подвергать U опасности.С. доживает до отгрузки. Другие солдаты проводили еще нескольких афганцев к транспортному контейнеру, содержащему ИМО.

Двое местных афганских рабочих, которые выполняли случайную работу на заставе, получили указание взять молоток к вентилятору. Затем его, кабели и прочие разногласия отправили в яму для сжигания. Соседний афганский командир попросил телеграммы, но командир Абле уклонился от вопроса. Солдаты сказали мне, что есть такие вещи, которые они не могут оставить для афганской армии. Все что угодно с мотором.Что-нибудь цилиндрическое. Что-нибудь с проволокой внутри. «Если мы им отдадим его», — сказал один из солдат о кабеле, — «они продадут его на базаре, и он превратится в СВУ».

Этой ночью солдаты в последний раз вышли из заставы. Два гигантских вертолета «Чинук» были на пути, чтобы забрать их и улететь навсегда. Пока они стояли в темноте, горстка афганских офицеров вошла в заставу, которая теперь принадлежала им. Вскоре звуки хаоса доносились до зоны приземления.Бойцы Able Company слышали, как афганцы проносятся по зданиям, кричат ​​друг другу и переворачивают вещи, когда они мчались, чтобы узнать, не оставили ли американцы что-нибудь еще.

Военные не составляют таблицы затрат на конвои внутри страны — не так, как это делала бы транспортная компания в частном секторе. Он отслеживает в глобальном масштабе, сколько он тратит на такие вещи, как топливо и техническое обслуживание, но не затраты на какой-либо отдельный тип операции. «Транспортные средства все время совершают поездки», — сказал представитель Пентагона Марк Райт Fast Company .«Было бы чрезвычайно сложно понять, что этот конкретный контейнер направляется в Баграм для ретроградного движения, а этот другой — для какой-то другой цели».

Тем не менее, для ощущения масштаба мы хотели выяснить, сколько может стоить конвой, подобный тому, который отправился в Чамкани, если бы его рассчитывала частная компания. Мы стремились получить приблизительную оценку, если не что иное. Лучшим инструментом, который мы смогли найти, была средняя дневная ставка солдата в Афганистане с полной загрузкой — 3562 доллара. Это не плата.Это стоимость всего, что требуется для поддержки войск в стране — продуктов питания, казарм, транспортных средств, топлива, туалетов, даже кинотеатров и центров отдыха. Мы умножили это число на количество военнослужащих, которые, по нашим оценкам, приняли бы участие в подобном забеге — 113 — и получили в общей сложности 403 000 долларов. (И, конечно, это не включает в себя потери в человеческих жизнях или полученных травмах. Мы запросили эти цифры у официального представителя США в Афганистане, но он сказал, что они не разделяют боевые потери по типам операций.)

Вот некоторые из элементов, которые использовались на 36-мильном маршруте материально-технического снабжения для упаковки боевой заставы в восточном Афганистане. Конфигурация каждого конвоя варьировалась в зависимости от угроз на земле. Но, как сказал полковник Кен Дайер, который в прошлом году курировал ретроградные операции в Афганистане, Fast Company сказал: «Каждая из них проводилась как боевая операция». Он сказал, что вы сделали предположение, что на вас нападут. Иллюстрации MGMT .

Это просто для того, чтобы перевезти несколько двухъярусных кроватей, генераторы, транспортные контейнеры и разные другие предметы на 36 миль.И бегство в Чамкани было одной из тысяч, которые пришлось совершить военным за последние три года, чтобы опустошить страну. По данным Сил США в Афганистане, у нас в стране было достаточно снаряжения, чтобы заполнить 62000 морских контейнеров. Представьте на мгновение более 500 баз, разбросанных по всей стране, с паутиной вен, медленно переправляющей оборудование внутрь к постепенно увеличивающимся узлам, пока, наконец, не достигнем Баграма или одной из других супербаз, служащих плацдармами для снаряжения, покидающего страну.Это тот уровень активности, который велся по всей стране последние три года, чтобы доставить нас домой.

Все остальные войны США заканчивались до того, как мы уехали. «В прошлых операциях мы завершили боевые операции, а затем начали движение назад», — сказал Виа. Логисты могли передвигаться, не беспокоясь о нападении. И во многих войнах, по крайней мере, была линия фронта. Не так в Афганистане. Полковник Кен Дайер, который руководил ретроградными наземными операциями в 2014 году, сказал: «Каждый конвой рассматривался как боевая операция.»

Этап 2: GDZ — SHK

Снаряжение с двух других застав, в дополнение к в Чамкани, потекло на склад в FOB Goode, как и снаряжение от самого Goode, которое также закрывалось. Все, что не стоило рисковать жизнями США для отправки, продавалось напрямую местным поставщикам металлолома: шкафы для хранения документов, тренажерный зал и различные другие металлические предметы.

Команда резервистов из Пуэрто-Рико была послана помочь 1-506 собраться. Они входили в состав CENTCOM Materiel Recovery Element (CMRE), нового подразделения, созданного в 2012 году после борьбы за отъезд из Ирака.Исторически сложилось так, что боевые подразделения на земле должны были упаковывать свое снаряжение после выполнения задания. Но поскольку подразделения в Ираке, а теперь и в Афганистане, все еще были заняты боевыми действиями, военные отправили более 4000 дополнительных солдат и гражданских лиц, чтобы военные успели выбраться вовремя, чтобы уложиться в приближающийся крайний срок.

Компания «Эхо» отслеживала, что нужно было переместить, и составляла график загрузки для следующей остановки на выезде, FOB Shank, логистического узла на 8000 человек на полпути между границей и Баграмом.Конвой из Гуда в Шанк был к счастью коротким — обычно — всего около двух с половиной часов. Для меня это была хорошая новость, так как я шел за ней. С конвоями есть одна небольшая проблема: как только вы сядете в машину, вы не сможете выйти, пока не достигнете места назначения. Конечно, не для перерыва в ванной. Ребятам, конечно, плевать. Когда зовет природа, они просто вытаскивают пустую бутылку из-под воды. С женщинами все сложнее. Для конвоев я прибегал к тому, что некоторые военные летчики называют «тактическим обезвоживанием».«Я бросил пить на 12 часов раньше срока. Это был единственный способ быть уверенным, что мне не придется ехать, когда мы будем в дороге.

Фактическое расстояние между Гудом и Шанком составляло всего около 27 миль. Дорога была «жесткой» — или асфальтированной, — что оставляло повстанцам меньше мест для установки СВУ. Но он пересек крутой гребень с крутыми перекатами. Это была сложная территория для гигантских грузовиков, которым предстоит ехать по маршруту этой ночью. Зимой, когда серое небо сбрасывает снег и лед над горами, эта дорога может стать непроходимой.

Грузовики выстроились во дворе возле вершины Гуд в кромешной тьме. Почему нет света? Базы часто соблюдали протоколы ночного отключения электроэнергии, чтобы повстанцам было сложнее поразить их минометами или ракетами. Внутри грузовиков солдаты проводили предполетные проверки.

Мириады систем были встроены в грузовики. У них была система Blue Force Trackers, подключенная к сети GPS, которая показывала местоположение каждого ближайшего «дружелюбного» на мониторе размером с iPad, прикрепленном к приборной панели переднего пассажира.Длинный конвой отображался вереницей синих точек. Нажмите на один из них, и вы увидите, из какого они подразделения. Вы даже можете использовать систему для общения с другими транспортными средствами через чат.

Другие большие металлические коробки, покрытые ручками и переключателями, были набиты сзади. Были глушилки для отключения радиосигналов, которые можно было использовать для взрыва самодельных взрывных устройств, и датчик, определявший точку выстрела из винтовки или запуска РПГ. Нетрадиционный характер конфликтов в Афганистане и Ираке вынудил вооруженных сил непрерывно заниматься исследованиями и разработками в поисках лучших способов защиты войск от мелких врагов с помощью нестандартной тактики.Когда инструменты появились в сети, они были встроены в грузовики в стиле Франкенштейна. Так что теперь, хотя грузовики снаружи выглядели огромными, внутри они были довольно тесными.

Пока мы ждали отъезда, я спросил Джона Макнерни, первого сержанта роты «Эхо», чем планирование одной из этих миссий отличается от планирования аналогичного переезда в США. «Это почти то же самое», — сказал Макнерни. Потом он поймал себя. Это было почти то же самое, за исключением того, что в Штатах им не нужно было обращаться к ребятам из разведки, чтобы узнать, кто может на них напасть.Не было никаких саперов, боевых вертолетов или разведывательных дронов. Что касается резервных вертолетов для эвакуации, то это на самом деле довольно стандартно, — сказал Макнерни. Никогда не знаешь, когда какой-нибудь 20-летний тупица собирается катить грузовик.

Сегодняшний груз был эквивалентом пробега Доброй воли — куча ящиков, запасных машин и лишних деталей, загруженных на две массивные платформы. Грузовики также буксировали четыре лишних MRAP. Новые модели вернутся в Штаты. Старые модели часто предназначались для уничтожения на свалках здесь, в Афганистане.(Да, мы перевозили вещи, чтобы их можно было разобрать.) Эти грузовики были построены специально для того, чтобы противостоять опасностям Ирака и Афганистана, и военные не думали, что им нужно было так много из них, чтобы двигаться вперед. Не было смысла платить 100000 долларов за доставку животных домой, когда они никогда не будут использоваться.

Авария тоже подходила, тяжелая версия вашего надежного эвакуатора. Если машина попала в аварию или просто сломалась, солдаты ее не бросили.Они не могли позволить повстанцам получить доступ к технологиям внутри.

Предметы на сдачах были отсортированы примерно по дюжине категорий, таких как медицинские товары, запасные части и опасные материалы.

К часу ночи мы были готовы к работе. Я сделал последний пробег на горшке. В нашем грузовике наводчик забрался в башню, и механик-водитель завел моторы. Сержант устроился на переднем пассажирском сиденье и швырнул порцию хлопьев на приборную панель. Колонна прокладывала путь к выходу с базы.Мы катились через темный спящий город Гардез и направились к предгорьям, прежде чем начать подъем.

В отличие от Чамкани, солдат этой ночью не особо беспокоили артиллерия или засады. Самой большой угрозой в этой поездке были сами дороги. Солдаты столкнулись с парадоксом: вы хотели двигаться как можно быстрее в случае попадания СВУ, чтобы оно нанесло меньше урона. С другой стороны, афганские дороги были примитивными. Страна размером с Техас, покрыта высокогорными горами.Но оценка 2005 года, проведенная специалистом по логистике армии, показала, что там было только пятую часть дорог, и 90 процентов из них были немощеными. Дороги были спроектированы — если они вообще были спроектированы — для легковых автомобилей и грузовиков, а не для громоздких многотонных военных машин. (Русские со своими танками выяснили это на собственном горьком опыте.) На этих узких горных перекрестках вас больше всего беспокоило скатывание со скалы.

Немного после 3 часов ночи мы подошли к воротам Шанка. Я начал считать минуты, пока не смог ударить по джонку.В понимании того, что нельзя ходить в ванную комнату, есть что-то такое, что заставляет вас чувствовать себя обязанным. Не помогло то, что тяжелые пластины моей брони вонзились в мочевой пузырь. Именно тогда мы получили известие, что одна из платформ при попытке широкого поворота в намеренно извилистый вход на базу (спроектированная таким образом, чтобы предотвращать лобовые атаки) соскользнула с песчаной насыпи в нескольких футах ниже дороги, и не смогла ». не вставай.

Наш грузовик развернулся и двинулся обратно. Несколько солдат на земле пытались направить грузовик обратно на дорогу.Тем временем наш наводчик стоял на страже. Стоять на такой дороге было нехорошо. Никогда не знаешь, когда кто-то может подъехать на мотоцикле с РПГ.

Через 45 минут зверь вернулся, и мы направились обратно на базу. Я снова начал с нетерпением ждать выхода из грузовика. Затем переднее колесо одного из буксируемых боевых грузовиков повредилось в прямоугольной дыре в бетоне, обрамлявшей вход. Для чего была пробоина, непонятно, может быть, для проверки днища афганских машин, подъезжающих к базе.Буксируемый грузовик проехал мимо, и теперь у него оторвано колесо — может быть, и ось, вместе с сеткой РПГ, предназначенной для отражения реактивных гранат.

Поездка длилась вдвое дольше, чем планировалось. Когда мы подъехали к поворотным дворам, рассвело. Солдаты с затуманенными глазами выскочили из грузовиков и подошли к поврежденному автомобилю. Затем они направились в столовую. Я тем временем пошел искать ванную.

Сколько потрачено на поездку? По нашему импровизированному алгоритму, насчитывающему около 92 человек, получилось немного меньше предыдущего: 328 000 долларов.Мы предположили, что на этот раз какие-либо авиационные средства (вертолеты, дроны), поддерживающие поездку, были предназначены не только для этого. Вероятно, в тот день они служили на других миссиях. Итак, из Чамкани сюда мы потратили 731 000 долларов на проезд за 63 мили транзита. И мы на полпути к Баграму.

По мере сноса соединений на базах условия жизни становились все более жесткими.

Хвостовик находился в режиме массового разрушения. Были снесены целые строения. Бульдозеры сносили фанерные дома.Краны поднимали бетонные стены высотой 12 футов и перемещали их на платформы. К дверям казарм были прикреплены таблички, предупреждающие жителей, что им нужно назначить новые раскопки или они рискуют остаться без крова.

Боевая группа 4-й бригады 3-й пехотной дивизии унаследовала Шанк в начале 2013 года. База должна была быть передана различным афганским агентствам в следующем году, и 4BCT было приказано подготовить ее. Но вскоре они поняли, что даже не знают, что было на базе. Война всегда велась на случай непредвиденных обстоятельств.Никто никогда не знал, как долго это продлится. Подробных записей о том, что здесь было, не было.

Однажды я отправился в путь с группой гражданских лиц, которых наняли для инвентаризации. Мы запрыгнули на базовый шаттл и поехали на юг через пустое песчаное пространство, очень напоминавшее Татуин. Мы высадились в конце шеренги, рядом с небольшим лагерем у южных ворот базы. Гражданские лица входили в группу помощи при закрытии баз (BCAT), еще одно подразделение, которое военные организовали, чтобы помочь остановить Афганистан.Их было пятеро, четверо мужчин и одна женщина.

«Когда началась война, они просто тянули отовсюду», — сказал мне один из аудиторов, объясняя, почему никто больше не знал, где что-то находится. «Если кто-то сказал:« Мы разбиваем лагерь и нам нужна сотня палаток », не имело значения, кому он принадлежит. Они его отправили ».

Члены BCAT обошли территорию комплекса, отыскивая кондиционеры и генераторы, записывая серийные номера, марки, модели и другие примечания на чистых листах бумаги в планшетах.Другой аудитор искал постоянные предметы, такие как бетонная площадка у входа и сетчатые заборы. Эти вещи будут оценены по цене, чтобы военные могли отслеживать общую долларовую стоимость предметов, которые они передавали афганскому правительству.

Завершив свою миссию, аудиторы направились обратно к остановке шаттла, когда заметили вдалеке еще два комплекса. Похоже, никто не знал, что они там были. Мы поплелись дальше.

Одно из комплексов оказалось местом захоронения опасных материалов, которым руководил один-единственный гражданский подрядчик — бывший армейский капитан, который оставил службу пятью месяцами ранее и вернулся в Афганистан, чтобы заработать немного реальных денег.Длинные ряды батарей — большие 12-вольтовые батареи, которые вы используете в своей машине — выстроились аккуратными рядами по всему двору. Этот человек показал нам, как уничтожал их вручную. Он выливал кислоту в большую бочку, а затем нейтрализовал ее. Тела будут проданы местным поставщикам металлолома после того, как столбы будут забиты обратно в снаряды.

«Значит, талибы не могут использовать их в качестве зарядного устройства», — сказал один из аудиторов.

«Я не знаю, зачем им таскать 12-вольтовый аккумулятор на обочину дороги», — ответил специалист по хазматам.

«Вы будете удивлены, через что пройдут люди, чтобы взорвать материал», — сказал аудитор.

Когда мы возвращались к автобусной остановке, я спросил аудиторов о планшетах. Мне, выходцу из Кремниевой долины, показалось, что весь процесс занимает очень много времени, не говоря уже о высокой уязвимости к ошибкам транскрипции. «Не было бы проще использовать планшет?» Я спросил. Сканируемые штрих-коды и RFID-метки казались лучшими решениями. «Если бы у нас было это, было бы здорово», — сказал один из них. «Но мы этого не делаем.

Тем временем официальные лица США в Кабуле и Баграме работали с афганским правительством, чтобы выяснить, кто переедет в Шанк после нашего отъезда. Как бы нам ни хотелось, мы не могли просто встать и уйти. Сначала нам нужно было определить новых арендаторов — армию, полицию или какое-то другое ведомство, например, министерство образования или министерство здравоохранения. Затем они расскажут нам, как они планируют его использовать, чтобы мы могли соответствующим образом перенастроить базу.

Верно, мы восстановили базы в соответствии с потребностями афганцев, которым мы их передавали.Афганцы не собирались брать больше, чем могли бы использовать, и у них не было денег, чтобы провести реконструкцию самостоятельно. Подразделение афганской армии, которому был отдан весь Шанк, например, окажется перегруженным обслуживанием этого места, и у него не останется времени для полиции в районе. Хуже того, они могут вообще отказаться от него, оставив Талибану современную крепость. Повстанцы уже захватили небольшой форпост, который американцы забросили на раннем этапе, и выложили в Интернет видео об «освобожденной» базе.Военные не хотели, чтобы подобное повторилось.

Этап 3: SHK — BAF

Это было примерно 69 миль от Шанка до Баграма. Однажды поздно вечером шесть армейских грузовиков, направлявшихся в Баграм, собрались на пустой гравийной площадке. Подготовка команды задерживалась. Повстанцы забивали Шанка ракетами, как и многие базы по всей стране. Ранее этим вечером входящий снаряд попал в уборную рядом с казармами транспортников. Нервы были изношены, приготовления задерживались.

Этот конвой сопровождал 30 афганских платформ, загруженных в основном транспортными средствами: забавными на вид саперными грузовиками. Каток уплотняющий. Мини-экскаватор Bobcat. Автовышка по типу энергетической компании и внедорожник, принадлежащие гражданским подрядным компаниям. (Нам также пришлось упаковать их снаряжение.)

Зеленые огни светились в передних окнах армейских грузовиков, в то время как музыка гудела сзади из установленных на джойстике аудиосистем. Солдаты сгрудились вокруг опущенных пандусов грузовиков. В основном это были молодые парни лет двадцати с небольшим.Трое из них были женщины, водители грузовиков, которым предстояло управлять тремя колесами. Они отпускали шутки, сплетничали и курили. Прищуриться, а это может быть вечеринка у двери багажника. Не хватало только бочонка.

Призвав обвести круг, офицер разведки проинформировал команду о последних угрозах. Поступали сообщения о том, что повстанцы планировали нанести удар по колонне в Кабуле с помощью VBIED — самодельного взрывного устройства, установленного на автомобиле, или заминированного автомобиля смертником. Офицер сказал им, какие автомобили нужно искать.Капеллан помолился над командой. «Хотя я иду сквозь тень долины смерти, — сказал он, — я не боюсь зла, потому что Бог со мной».

У этой команды не будет пехотного сопровождения. Они были водителями грузовиков, а не бойцами, но они прошли боевую подготовку перед выходом. Вверху будут вертолеты и дроны, по крайней мере, до Кабула. Но эти солдаты должны были быть готовы справиться с любыми нападавшими в одиночку. «Крайне важно, чтобы вы не теряли головы в игре», — сказал команде другой офицер.«Вражеская угроза жива и здорова». А затем с «Ура» солдаты сели в свои грузовики и включили двигатели.

Я устроился в задней части одного из MRAP. Под ремнями на потолке были заправлены жгуты, марля и аварийная пломба для сосательной раны в груди. Когда я защелкнул пятиточечный ремень, который не давал мне удариться головой о крышу, если мы взорвем бомбу, один из солдат в грузовике вытащил винтовку.

«Вы знаете, как пользоваться одним из них?» он спросил меня.

Когда я сказал «нет», он объяснил, где находится предохранитель и как переключить его на одиночный или множественный выстрел.

«Если что-то случится со мной, с ним и с ним, — сказал он, указывая на других солдат в грузовике, — вам придется стрелять».

Я усвоил последствия. Шесть армейских грузовиков разошлись бы далеко друг от друга. С разбросанными между ними афганскими платформами весь поезд мог растянуться на целых три мили. Если на нашу машину нападут, мы останемся одни.

Солдат удостоверился, что я знаю, где спрятано оружие, и указал на дополнительные боеприпасы. Когда мы двигались вперед, над нашими головами грохотали вертолеты. Быстро остановившись на стрельбище, где наводчик выпустил стаккато пуль, чтобы убедиться, что его оружие находится в рабочем состоянии, мы вскоре двинулись в путь. Было незадолго до полуночи. Если все пойдет хорошо, мы доберемся до Баграма к рассвету. Когда мы выехали из базы и отправились в путь, водитель поставил «Добрый день» ди-джея Грега Стрит.

У нас будет хороший день
И никто не должен плакать сегодня
«Потому что сегодня никто не умрет»

Через 20 минут пришла первая задержка.Мы подошли к другой, более медленной колонне. Солдаты были недовольны. Предполагалось, что конвои должны быть скоординированы, чтобы у вас не было более одного на дороге одновременно. Между Шанком и Баграмом лежал Кабул. Солдаты планировали пробраться через город глубокой ночью. Днем Кабул представлял собой заболоченное болото. «Сумасшедший дом», — назвал это лейтенант в моем грузовике. «Не думаю, что у них там есть какие-то правила дорожного движения».

Затем, примерно через час, пришло известие, что саперы впереди обнаружили СВУ.В идеальном мире они бы просто взорвали его, и конвой мог бы продолжать движение. Но этой ночью им сказали дождаться группы EOD. Может быть, командиры хотели вернуть бомбу целиком, чтобы установить производителя или посмотреть, развиваются ли технологии противника. Может, они просто не хотели, чтобы на дороге была большая дыра, которая раздражала бы местных жителей и, возможно, вообще остановила бы колонны.

Команда EOD, к сожалению, вернулась в Шанк. Наша колонна съехала с дороги и кружила на склоне холма рядом с базой афганской армии.«Это более безопасный район», — объяснил лейтенант. По дороге колонна растянулась бы почти на милю. «Ты просто будешь ждать, пока кто-нибудь выстрелит в тебя или пойдет домой и принесет свою РПГ».

Некоторые солдаты и все афганские водители упали на свои места и заснули. Примерно через час лейтенант, который следил за развитием событий, спросил ребят в грузовике: «Вы хотите плохих новостей, худших или хороших?»

«Плохо», — ответили ребята.

«Плохая новость в том, что EOD еще не покинул Шанк», — сказал лейтенант. «Хуже всего то, что как только они взорвут это, перед нами будет еще один огромный конвой. Хорошо то, что LSU побеждает Флориду ».

EOD ждал эскорт пехоты, а пехотинцы вообще находились на другом участке.

Чуть позже 4 утра мы услышали, что ребята из EOD были в нескольких километрах от нас. Но через несколько мгновений тишину впереди нарушил громкий взрыв. РПГ? — недоумевали солдаты.Безоткатное ружье? Может быть, самодельное взрывное устройство, которое не заметили саперы и которое сработало, когда его наехал на местный грузовик? Вскоре мы узнали, что саперы наконец-то сами взорвали бомбу. Солдаты шутили, что, должно быть, они устали ждать.

Тем не менее, нам сказали сидеть спокойно. Мы наблюдали, как гражданские машины мчались по дороге внизу, когда темная ночь в конце концов сменилась туманным серым утром. Чуть позже 5 утра мы получили разрешение снова двинуться в путь. Проснулись спящие солдаты и афганские водители.Двигатели ожили, и колонна откатилась к дороге.

Чуть позже мы миновали саперов, возвращавшихся в Шанк. В Кабуле они не понадобились. Через несколько минут наш стрелок заметил, что к нам едет спецназ, в то время как гигантский афганский грузовик пытался проехать нас сзади.

«Отвали!» — крикнул наводчик на афганского водителя.

К тому времени, как мы достигли окраины Кабула, наступил час пик. Мы замедлились до ползания.Дорога была забита грузовиками и легковыми автомобилями. Пикапы афганской армии теснились в пространстве с переполненными микроавтобусами. Низкие здания выстроились вдоль дороги, сначала расходились, а затем, когда мы приближались к городу, сближались еще теснее. Лавочники отодвинули ставни. Мужчины здороваются на тротуаре. Дети метались по пустым участкам, собираясь в школу.

У наводчика нашего грузовика были свои динамики в башне. Одной из его задач было общение с людьми за пределами грузовика.Он был единственным, кто мог. (Окна MRAP не опускаются.) В Афганистане это в основном означало размахивать машинами. Лучший способ защититься от бомбардировщиков — держать всех подальше. Это может создать напряженные моменты. Большинство мирных жителей просто пытались заниматься своими делами. Но наводчик в этом грузовике придумал свой способ разрядить напряженность. Он подключил смартфон к динамикам и включил музыку так же громко, как любой хомяк за рулем Camaro в Штатах. Сегодня утром он играл в «Мотаун».Когда песня Four Tops «Я не могу помочь себе (сахарный пирог с медом)» вышла на улицу, люди на земле оживились. Двое маленьких детей начали танцевать. Девушка в розовом платье и слишком больших для нее мокасинах прыгнула по переулку. Как будто цирк приехал в город, а мы проплывали мимо слона. Пожилой мужчина с короткими белыми волосами и аккуратно подстриженным салваром камиз поднял глаза с веселой улыбкой, как будто, возможно, он узнал песню из своей юности, когда Кабул был достаточно западным, чтобы молодые женщины могли ходить в мини-юбках, а ди-джеи могли играть американскую поп-музыку. .Позже лейтенант сказал мне, что у наводчика музыку свели к науке. «Он точно знает, что играть, в зависимости от того, какую реакцию он хочет получить», — сказал он.

«Не существует доктрины ретроградности», — сказал Хойсснер. «Не существует доктрины, как выбраться из театра».

К тому времени городское движение уже загнало нас в пасть. Машины и люди, автобусы и тележки прижались друг к другу. Лейтенант призвал конвой держаться плотно. Легковые автомобили, пытающиеся двигаться быстрее, будут въезжать в колонну и выходить из нее, распространяя ее дальше.Наводчик держал голову на вертлюге. Мы миновали здание министерства, и из ниоткуда афганский стражник в одной из башен нацелил на нас винтовку. Стрелок развернулся и прицелился. Второй охранник дернул первого назад, а затем высунулся в окно и махнул рукой в ​​универсальном знаке «извините», прежде чем показать большой палец вверх.

«Этот парень направил на меня свое оружие», — крикнул наводчик, его речь была громче и быстрее, чем обычно. «Думаю, его приятель убедил его, что это плохая идея.»

Так называемые« инсайдерские атаки »были постоянной проблемой. Одинокие афганские солдаты или полицейские иногда стреляли в солдат США или НАТО. Иногда по политическим причинам. Иногда по личному. В любом случае, то, что парень в башне был в униформе, не означал, что он не представлял угрозы.

В центре Кабула движение на кольцевой развязке угрожало разогнать караван дальше.

«Хотите согнуть это?» — спросил наводчик лейтенанта.

«Утвердительно.»

Грузовик въехал в центр круга и перекрыл движение. Грузовики в нашем караване проехали быстро. Полицейский на земле, который руководил движением, пока мы не появились, был явно апоплексическим. Когда прибыл следующий грузовик с оружием, он занял наше место, и мы двинулись дальше.

Я позже спросил лейтенанта об этом, и он напомнил мне об угрозе VBIED. «Когда вы едете через Кабул, вас окружают», — сказал он. «Пока мы продолжаем двигаться, тем лучше нам.

Еще через час мы наконец-то выдавились из Кабула, а еще через час мы добрались до окраин Баграма. Грузовики стояли в очереди примерно на милю. Некоторые были конвоями, как мы, привозили снаряжение. Другие были тракторами-трейлерами с продуктами питания или топливом, которые прибыли сюда из портов в Пакистане или по маршрутам на север через бывшие советские государства. Некоторые из них были пустыми грузовиками, которые должны были взять с собой снаряжение, покидающее страну.

Когда мы подошли к воротам базы, мы миновали большие дворы, заваленные сломанными беговыми дорожками, кондиционерами, осями грузовиков, матрасами, металлоломом, ломом пластика, столами и стульями.Когда мы наконец въехали в ворота, солнце стояло высоко в небе. Мы добирались сюда за 12 часов. На скорости 69 миль это была скорость 5,75 миль в час. Ультра-марафонец садового сорта мог бы добраться сюда за меньшее время.

Стоимость этой ноги? Наш импровизированный алгоритм оценивает его дешевле, чем другие — 146 000 долларов. В Этапе 1 мы предположили, что все блоки были назначены на эту операцию в течение дня. Но здесь мы предполагаем, что многие подразделения — команда EOD, вертолеты и так далее — участвовали в других миссиях в тот день.Итак, используя наши предварительные расчеты, весь путь от Чамкани до BAF обошелся чуть меньше миллиона долларов. 877 000 долларов, чтобы проехать 132 мили — или расстояние от Нью-Йорка до Атлантик-Сити. То, что было бы легкой трехчасовой поездкой в ​​Штатах, было бы трехкамерной поездкой в ​​Афганистане за 22 часа. Еще в 2001 году мы довольно быстро погрузились в войну, а теперь, десять лет спустя, мы обнаруживаем, что уход оборачивается сукой. И путешествие даже не закончено. Нам еще нужно выбраться из страны.

Баграм чувствовал себя малоэтажным промышленным городом. Асфальтированные дороги прорезали кварталы деревянных бараков, трехэтажных домов, построенных из цемента советских времен, и огромных дворов, заполненных грузовыми контейнерами и транспортными средствами. Чтобы проехать от одной стороны базы до другой, может потребоваться полчаса, особенно с учетом того, что вам нужно было обогнуть огромную взлетно-посадочную полосу международного размера, которая доминировала в центре базы. Дороги были забиты внедорожниками и пикапами, бензовозами и платформами.Здесь жили десятки тысяч человек — солдаты из множества стран НАТО и столько же гражданских подрядчиков. Были кафе и закусочные, вечера кино, танцы сальса и конкурсы караоке.

Сюда направлялись припасы на протяжении большей части войны, а затем на посты в остальной части страны. Теперь поток пошел вспять. Тринадцатилетняя война превратилась в сборные дворы. Один двор собирал гаубицы и другое оружие. Другой собирал более мелкие части единичного оборудования, такие как радиоприемники или батареи.Третий обработал автомобили.

На складе, расположенном на холме, гражданские подрядчики разбирали боевые грузовики. Направлялись ли они из страны или на свалку, их нужно было обнажить. Слетели сети РПГ. Исчезли леса антенн. Вышли радио. Вышли трекеры Blue Force и глушилки. Погрузчики убрали башни. Воздух загудел с молотком и пневматическими колесами .

Во дворах в другом месте были снесены обреченные MRAP.Рабочие отрывали их толстые взрывозащищенные окна. Сняли сиденья. Они вырвали засекреченную броню. Голые гильзы были переданы рабочим на третьем дворе, которые методично разрезали их на металлолом с помощью плазменных резаков в процессе, настолько секретном, что рабочим запретили использовать один и тот же узор дважды, а фотографировать нельзя. (Они не хотели, чтобы враги узнали, где находятся слабые места.)

Разрушение происходило в другом месте на Баграме. Гигантские машины с челюстями, похожими на динозавров, пережевывали металлические машины на мелкие кусочки.Рабочие терпеливо вырезали большие прямоугольные отверстия в огнетушителях. Другие разрывали сети для РПГ. Флуоресцентные лампы и другие излишки расходных материалов пошли на промышленные измельчители. Обломки ушли афганским торговцам металлоломом.

Военные были в безвыходном положении. В Ираке мы смогли передать большую часть нашего избыточного инвентаря армии этой страны. Но афганцы, более бедные и менее развитые, не имели ни денег, ни навыков для эксплуатации и обслуживания большого количества оборудования. MRAP, в большинстве случаев, вскоре превратился бы в не что иное, как огромное пресс-папье.И хотя афганский народ с радостью воспользовался бы нашими пешеходными отходами, существовал длинный список вещей, которым не разрешалось попадать в местную экономику. Если афганский МакГайвер мог придумать способ превратить его в бомбу, его нужно было либо отправить, либо уничтожить, а затем продать на металлолом. Как сказал мне рабочий на одной из площадок разрушения: «Мы последние в очереди, чтобы защитить каждого из наших солдат, который выходит за пределы проволоки».

Несмотря на то, что летом 2013 года Силы Соединенных Штатов в Афганистане выпустили дорожную карту для разбивки страны, импровизация оставалась постоянной.«Это похоже на разворот авианосца, — сказал мне однажды бригадный генерал Дуэйн Гэмбл, когда мы ехали по Баграму. Гэмбл был заместителем командующего 1-го командования поддержки театра военных действий, ведущей организации по управлению ретроградными войсками. К нам в машине присоединился полковник Тодд Хойсснер, командир 43-й бригады поддержки, и подразделение CMRE, которое было послано только для того, чтобы упаковать снаряжение. Мы ехали к 401-й армейской бригаде полевой поддержки, которая действовала как общенациональная библиотека, но для военного снаряжения.

«В течение семи или восьми лет эта организация делала то, для чего была предназначена: раздавать материалы подразделениям и вовлекать их в бой», — сказал Гэмбл. Теперь 401-му полку пришлось перевернуть свои операции с ног на голову. «Восемьдесят процентов их повседневного бизнеса убираются отсюда», — сказал Гэмбл.

Большинство людей, выполнявших эту работу, были не солдатами, а гражданскими лицами. «У них около 180 военных и от 12 000 до 15 000 гражданских лиц и подрядчиков», — сказал Гэмбл. Использование подрядчиков позволило военным расширять и сокращать штат по мере необходимости.Но когда работа значительно изменилась — как это произошло с ретроградом — пришлось заключать совершенно новые контракты. «Им необходимо полностью изменить свой бизнес-план».

Что касается ретрограда, то мануалов не было. Мы начинали с нуля, без четких правил. «Не существует доктрины ретроградности», — сказал Хойсснер. «Не существует доктрины, как выбраться из театра».

Честно говоря, почти все конфликты, в которых участвовали военные США со времен Вьетнама, были кратковременными и сдерживаемыми.Гренада, Панама, Первая война в Персидском заливе, Сомали, Босния, Косово. Подразделения принесли свое снаряжение, спали в палатках, ели ИМО, а затем собрались, когда закончили. За исключением Ирака, мы фактически не перевезли из в какую-либо страну, не говоря уже о том, чтобы оставаться там в течение 13 лет. «В Афганистане все нетипично», — сказал Кэри Рассел, директор Счетной палаты правительства по оборонным возможностям и управлению, который руководил проверкой ретроградных планов вооруженных сил.

Однажды я пообедал с Хьюи Хьюзом, ветераном армии, который прыгнул с парашютом на Гренаде и служил в Панаме.Теперь он был штатским сотрудником Пентагона, помогая руководить операциями 401-го полка в Баграме. Он рассказал об ограничениях работы в одной из беднейших стран мира. «Во всей стране всего 800 белых грузовиков», — сказал он, используя военный термин для обозначения наемных грузовиков, таких как афганские платформы. Уже одно это ограничит нашу способность уложиться в крайний срок 2014 года.

Была еще одна проблема: плохо обслуживаемые системы инвентаризации. Возьмем, к примеру, транспортные контейнеры.Военные использовали их для перевозки снаряжения, в том числе в Афганистан. Но в стране с таким дефицитом инфраструктуры, как эта, их быстро превратили в структуры. Транспортный контейнер мог стать складом, офисом, общежитием. Их использовали в качестве стен, въездных ворот и фундаментов сторожевых башен. Теоретически подразделения должны были записывать свои контейнеры в централизованную базу данных. Но система не соблюдалась должным образом, и ее соблюдение было нестабильным.

Хранитель экрана на военных компьютерах.

Многие контейнеры принадлежали даже не военным, а коммерческим судоходным компаниям, которые привозили наше снаряжение. Когда военные не смогли их вернуть, эти компании начали взимать штрафы за просрочку платежа. К 2013 году мы заплатили 610 миллионов долларов за потерянные контейнеры.

Мы не могли уехать, не найдя и не утилизировав все контейнеры — коммерческие и военные. По данным военных баз данных, на начало 2013 года у нас в стране было 108 тысяч контейнеров. Но кто мог сказать наверняка? Один член BCAT в Шанке сказал мне, что он нашел контейнер на базе на севере, которая была зарегистрирована как находящаяся в сотнях миль отсюда — в пакистанском порту Карачи.Военные были вынуждены создать мобильные группы по оценке контейнеров, единственной задачей которых было выслеживать эти контейнеры. И все же только в ноябре этого года в отчете GAO по этому поводу говорилось, что способность военных удерживать плату за задержание на низком уровне все еще «ограничивается неточными и неполными данными».

И потерялись не только контейнеры. Инспекторы Пентагона неоднократно критиковали армию за то, что она не следила за ее снаряжением. В Ираке подразделения распространяли электронные таблицы, чтобы выяснить, что они должны делать с избыточным оборудованием.Только в Афганистане военные представили онлайн-систему для управления всем этим. В какой-то момент генеральный инспектор Министерства обороны заявил, что пункты сдачи в Афганистан потеряли оборудования на сумму 420 миллионов долларов. Дворцы ответили, что вещи не пропали сами по себе. Они знали, что они у них есть; они просто не знали, где они. Приток снаряжения был огромным, и у них не было достаточно персонала, чтобы справиться с бумажной работой.

Между тем, по мере того как продолжалась вся эта охота, поиски и разборки, по мере создания новых доктрин и конкретизации политики повстанцы продолжали бомбить базы по всей стране.Пока я был там, заграждения в Баграме стали такими интенсивными, что любой, кто выходил на улицу ночью, был обязан носить бронежилеты. Однажды ночью, когда на нас обрушились рекордные 18 выстрелов, я оказался в бункере рядом с солдатом, который принес с собой свой iPad с Wi-Fi. Это был футбольный сезон, и он не собирался позволять талибам прерывать его игру.

Этап 4: Уезжая из страны

Если вы собираетесь воевать внутри какой-либо страны , кроме ближайшего соседа, вам следует выбрать страну с морским портом.Морские перевозки — безусловно, самый дешевый способ перевезти ваше оборудование. Однако Афганистан не имеет выхода к морю. Следующий лучший вариант — выбрать страну, которая находится рядом с другой страной, с которой вы действительно хорошо дружите, — такую, которая позволит вам создавать базы внутри нее и даст вашим солдатам свободу перемещать ваше снаряжение и вывозить его. войны, не беспокоясь о таможнях и других бюрократических неприятностях. В Ираке Кувейт сыграл для нас эту роль. К сожалению, рядом с Афганистаном у нас не было такого приятеля.Вместо этого нам пришлось наладить маршруты снабжения.

Иран, на западе, имел порт в Чабахаре. Но мы с ними бряцали оружием с 1980-х годов. Маршрут в Афганистан через бывшие советские республики на север был ненамного лучше. Чтобы добраться до Афганистана, вам нужно будет зайти в порты вдоль Балтийского моря, а затем проехать почти 3000 миль на юг через Россию и попасть в Станс (Узбекистан, Казахстан, Кыргызстан и Таджикистан). Крошечная граница с Китаем на северо-востоке находится на такой большой высоте, а дороги такие плохие, что об этом даже не стоило думать.Конечно, можно было летать, и мы активно использовали его в начале и во время скачков. Но это было невероятно дорого. Доставка по воздуху может стоить от 5 до 10 раз дороже, чем по суше.

Тогда Пакистан на востоке и юге всегда казался лучшим вариантом. Порт Карачи находился в 714 милях от Баграма (и меньше от аэродрома Кандагар). Дороги в обеих странах были невысокими, а горы Афганистана представляли собой проблему — дорога в Баграм пролегала вверх и через Хайберский перевал.Но, тем не менее, это было выполнимо, и Пакистан смирился — по крайней мере, сначала.

К тому времени, когда военные планировщики начали думать о выходе, все изменилось. Мы поклялись избавиться от «Аль-Каиды» и «Талибана», но к тому времени они бежали в Пакистан, используя автономные племенные районы страны в качестве базы для продолжения своей борьбы. Мы пошли за ними, даже если это означало пересечь границу.

Первоначально Пакистан молчаливо согласился на использование нами беспилотных летательных аппаратов для поражения боевиков. Но когда в результате ударов стали умирать мирные жители, дело пошло не так.Одно дело — уничтожить боевиков «Аль-Каиды» или боевиков «Талибана». Другое дело — убить пакистанских граждан, пусть даже ненамеренно. Со временем правительство Пакистана оказалось под все более сильным внутренним давлением.

Рейд в Абботтабаде в 2011 году, в результате которого был убит Усама бен Ладен, не помог. Мы отправили наши войска в Пакистан без разрешения страны. Последняя капля произошла в ноябре 2011 года, когда американский вертолет, охотившийся на боевиков Талибана, случайно убил 24 пакистанских солдат.Правительство Пакистана захлопнуло границу, и последовало долгое противостояние.

С учетом того, что на горизонте наблюдается просадка, и необходимо вывести все из строя к концу 2014 года, мы просто не могли позволить себе оставить границу закрытой. После долгих переговоров и уступок Пакистану граница снова открылась. Но переход оставался нестабильным, периодически закрываясь снова в ответ на внутреннее давление.

Старый вертолет афганской армии пришлось вывезти из FOB Goode, прежде чем база была закрыта, а земля была возвращена местным семьям, у которых она была арендована.

Еще в 2008 году военное командование транспорта (TRANSCOM) предвидело эти проблемы. Поэтому вместе с Государственным департаментом они начали работу по прокладке линий снабжения, которых они хотели избежать, через бывшие советские республики. К тому времени, когда начался ретроград, спагетти-система маршрутов пролегала через более чем дюжину стран. Но когда НАТО и Россия начали бодаться друг с другом по всему миру, «маршрут стал более ненадежным», — сказал мне офицер по логистике.

Несмотря на все планы и усилия, более дешевые сухопутные маршруты оказались недостижимыми. «Мы обнаружили, что если бы у нас были задержки на 30 дней или более, было бы дешевле просто доставить груз», — сказал генерал-майор Ровейн Шац, операционный директор TRANSCOM. В 2014 году, когда большая часть оставшегося оборудования уехала из страны, 85% улетело по воздуху.

В конце декабря президент Обама объявил, что операция «Несокрушимая свобода», боевая миссия США в Афганистане, наконец подошла к концу.На следующий день официальные лица НАТО в Кабуле спустили свой бело-зеленый флаг. К тому времени почти все основное оборудование США было за пределами страны. Около 10800 военнослужащих США остались в стране для обучения афганской армии в рамках новой миссии, Operation Freedom’s Sentinel, которая должна продолжаться до 2016 года. Но основная часть ретроградного движения была завершена.

Военные не отслеживают стоимость ретроградного перехода, как это сделал бы бизнес. Он отслеживает только внешние затраты, такие как платежи коммерческим перевозчикам или транзитные сборы в Пакистан.Используя эту методологию, Пентагон заявляет, что стоимость переезда составила 6 миллиардов долларов. Но при этом не учитываются все расходы, которые несут военные внутри Афганистана — сопровождение конвоев, укомплектование пунктов сдачи персонала, уничтожение всего этого оборудования. Fast Компания хотела понять, сколько все это стоит — на приблизительном уровне, если не больше. Так что мы подошли к расчетам больше, чем к частному сектору. Если бы только пятая часть усилий и расходов США в операциях в Афганистане в 2013 и 2014 годах была направлена ​​на ретроградные операции — консервативное предположение по любым меркам — общая сумма составила бы 28 миллиардов долларов.(Чтобы получить более подробное объяснение, нажмите здесь, чтобы увидеть, как мы посчитали.)

«Эмоционально я хочу, чтобы у всех было четыре горячих обеда в день, стейк, спортзал, ПК и все такое», — сказал Мейсон. «Но какова цена?»

Военные работают над тем, чтобы следующий вывод войск был не таким сложным, как этот. Армия разработала «FOB in a Box», полный комплект для базового лагеря, который гарантирует, что подразделения не будут приносить больше снаряжения, чем им нужно. Онлайн-инструменты, которые позволяют войскам на передовой лучше управлять уровнями снабжения, в том числе основанная на SAP система под названием Global Combat Support System-Army, находятся в стадии разработки, и некоторые из них уже подключены к Интернету.«Если бы у нас была G-Army в начале войны, — сказал Мейсон, бывший начальник материально-технического обеспечения армии, — у нас было бы меньше вещей».

И армия, и корпус морской пехоты исследуют солнечные энергетические системы, которые позволили бы сократить количество генераторов, необходимых в полевых условиях, не говоря уже о количестве перевозок топлива, которые являются дорогими и опасными в осуществлении. Военные организации постепенно расширяют использование RFID-меток и технологий сканирования.

Тем временем лидеры TRANSCOM летают по всему миру, закладывая фундамент для стран, где нам, возможно, потребуется наладить линии поставок в будущем.Он принимает сигналы от таких компаний, как FedEx и UPS, чтобы подписать соглашения со странами и муниципалитетами и инвестировать в строительство аэродромов и морских портов других стран.

Армия также изучает, сколько вещей нам действительно нужно взять с собой на войну. Наши солдаты привыкли к мысли, что после развертывания они будут жить на определенном уровне. «Эмоционально я хочу, чтобы у всех было четыре горячих обеда в день, стейк, тренажерный зал, PX и все такое», — сказал Мейсон. «Но какова цена?»

Агентство инноваций в логистике армии создало инструмент, который помогает наземным командирам оценить логистические затраты на обеспечение «качества жизни», от душевых до ресторанов быстрого питания.Другое исследование изучает, как эти улучшения влияют на фактические характеристики солдат. Нужно ли солдатам стирать белье каждый день или только раз в неделю? Насколько быстрым должен быть развлекательный Интернет?

Существует также новый акцент на размышлении о конце в начале. «В культурном отношении мы начинаем осознавать, что, как только вы начинаете думать о вооруженных силах, вам нужно думать о том, как это закончится? Как нам выбраться отсюда? » — сказал майор Брайан Фенкл, офицер материально-технического обеспечения 10-й горнострелковой дивизии, написавший магистерскую диссертацию по ретроградным операциям.«По мере того, как офицеры и подразделения приступают к будущим операциям, — повторяет Via Materiel Command, — ретроградность должна быть частью процесса планирования, даже когда вы начинаете операцию».

Конечно, мы редко вступаем в долгую войну. «Политики собираются сказать:« Мы скоро победим и вернемся домой », — сказал Мейсон. Это может ограничить наш энтузиазм в отношении стратегических инвестиций в инфраструктуру, такую ​​как FOB in a Box или системы RFID. И это очень плохо. Потому что, только если мы посмотрим на ретроград так же стратегически, как и на новые системы вооружений, только тогда мы извлечем урок из конца Афганистана на сумму 28 миллиардов долларов.